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城市区位与城市等级体系
下图为中国某城区1980年和2007年日均车流量(部分路口)及趋势分布图,读图回答下题。
1.图中最有可能位于该市市中心的路口是( )
A.① B.②
C.③ D.④
2.比较该市两个年份的日均车流量变化趋势判断该市主要扩展方向是( )
A.向西向北 B.向东向南
C.向东向北 D.向西向南
【答案】
1.C
2.B
【解析】1.市中心是人流、物流集聚的地段,是全市车流量最大的地方,图示③处车流量最大,应是市中心的路口。选C正确。
2.对比该市1980年和2007年日均车流量,①②④处车流量明显增多,由图示方向可判断三地处在城市的东方和南方,即城市是向东、向南扩展的。选B正确。
我国某大城市自1985年以来,人口大幅度增加,下表为该城市各圈人口密度、面积等数据。读表,回答下列问题。
各圈范围
面积(km2)
人口密度(人/km2)
1985年
1995年
2005年
2014年
内圈(0~6 km)
113
21 764
21 206
19 554
20 416
第二圈(6~15 km)
593
2 606
3 361
4 960
7 277
第三圈(15~24 km)
1 102
1 338
1 820
2 804
4 305
第四圈(24~33 km)
1 611
621
785
1 083
1 765
郊区(33 km~)
—
—
—
—
—
3.从城市功能分区的角度分析,内圈的人口密度变化不大,这可能影响内圈的( )
A.工业部门的转型升级 B.高等院校校区的扩建
C.高新技术产业的集聚 D.商业与金融业的发展
4.2014年,该市人口分布最多的区域是( )
A.第二圈 B.第三圈 C.第四圈 D.内圈
【答案】
3.D
4.B
【解析】3.从城市功能分区的角度分析,商业、金融业分布在人流、物流量最大的区域。内圈的人口密度变化不大,这可能影响内圈的商业与金融业的发展,D对。高等院校校区扩建,不占地租最高的内圈,B错。高新技术产业的集聚在环境好,交通便利的区域,不在内圈,C错。工业部门分布在第四圈或郊区,A错。
4.根据表格中数据计算,用各圈的面积乘以人口密度,计算出人口总数。内圈约为23万人,第二圈约为431万人,第三圈约是474万人,第四圈约为284万,故第三圈人数最多,B对。
《京津冀都市圈区域规划》是国家“十一五”一个重要的区域规划。下为京津冀都市圈区域规划图。回答下列问题。
5.有关“京津冀都市圈”城市规模与服务功能的说法,正确的有
A.北京的城市服务范围最大
B.京、津服务功能属于同一等级
C.廊坊受北京的服务与天津相同
D.天津、石家庄服务范围相等
6.建设“京津冀都市圈”有利于
A.延缓京、津逆城市化势头 B.扩大北京的城市规模
C.加速钢铁等重工业发展 D.推动京津冀经济一体化
【答案】
5.A
6.D
【解析】5.北京是全国的政治文化中心,等级最高,服务范围最大,A对。天津的服务功能低于北京,B错。廊坊受北京的服务比天津的服务等级高,C错。天津为直辖市,石家庄为省会级城市,天津的等级高于石家庄,服务范围大于石家庄,D错。故选A。
6.我国城市化处于加速发展阶段,京、津没有出现逆城市化势头,A错。建设“京津冀都市圈”是为了缓解城市化过程中出现的问题,不会扩大北京的城市规模,B错。由于城市化过程出现很多问题,钢铁等重工业发展应当受到限制,C错。建设“京津冀都市圈”可以带动相关地区城市化和经济的发展,推动京津冀经济一体化,D对。故选D。
读“某地区城市分布图”、“甲城市地租等值线示意图”(左图)以及“甲城市某区域日均地铁分时段客运量统计图”(右图),回答下列问题。
7.左上图中所示地区
A.城市共有三个等级
B.甲城市服务范围比乙城市大
C.城市等级越高,数目越多
D.乙、丙城市服务功能相同
8.关于左上图中甲城市地租水平的描述,正确的是
A.ab B.bc C.bd D.cd
9.右上图反映的最有可能是甲城市
A.a以内的区域 B.ab间的区域
C.bc间的区域 D.c以外的区域
【答案】
7.B
8.C
9.A
【解析】7.A项图示城市的等级有四个等级;错误。B项图示反映甲城市的规模大于乙,故甲城市服务范围比乙城市大;正确。C项城市等级越高,数目越少;错误。D项乙的城市规模大于丙,故乙的城市服务功能比丙强;错误。
8.城市地租分布的一般规律:市中心最高,之后向外递减,且交通便利的地方,地价较高,故判断abc;且利用等值线的分布规律判断:db。故C项正确。
9.8:00主要为进
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