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二手车评估 （二）重置成本法的基本计算方法。 1.计算基本公式：P=R-D=R-Dp-Df-De 汽车评估值=重置成本-（实体性贬值+功能性贬值+经济性贬值） 实体性贬值：汽车存放或使用过程中，由于自然力的作用，引起车辆的物理和化学方面的变化，而导致车辆的实体损耗，既有形损耗，导致车辆价值贬值。新车为0，报废车为100，其他处于两者之间。 功能性贬值：由于科学技术的进步，造成车辆制造成本降低或功能和使用性能相对落后，从而引起车辆价值的下降，即无形损耗。又分为一次性功能性贬值和营运性功能性贬值。 一次性功能贬值，指由于技术进步引起的劳动生产率的提高，现在再生产制造同样功能的车辆，所需的社会劳动时间减少，成本降低，从而造成原车辆价值贬低。 营运性功能性贬值，也就是由于科学技术的进步，出现了新的性能更优的车辆，致使原有车辆的贬值。 经济性贬值：经济性贬值是由于外部经济环境发生变化，所造成的车辆贬值，所谓外部环境，包括国家宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护、心理因素、生活习惯等。如北京市2000年调整1L以下的出租车使用年限由8年变为了6年。 若把车辆的各种陈旧性贬值与重置成本之比，称为相应的贬值率，则实体性贬值率、功能性贬值率、经济性贬值率分别写为：ap=DP/R af=DF/R ae=De/R 带入基本公式的变为： P=R-D=R-APR-