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日兰高速沂南高里互通立交工程路缘石安装施工方案
一、编制依据
1、日兰高速公路互通立交工程招标文件;
2、日兰高速公路互通立交工程路面施工图设计;
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、以往路缘石安装施工经验
二、工程概况
高丽互通立交工程段路缘石为预制路缘石,施工段落分为A匝道,B匝道,C匝道,D匝道,E匝道, K99+290.807-K100+426.870,LK0+440-LK1+600.
三、前期准备及工期计划
1、现场情况报告
项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作,并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员,劳动力,施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。
2、测量放样报告
测量队已完成了导线点及水准点的复测,已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样,高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点,并测量复核完毕
3、材料试验及配合比设计
工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验,均符合设计及规范要求,并已经完成M7.5, M10,级配碎石配合比设计且已上报并批复。
(1)原材料名称及规格
1)水泥:临沂沂东中联水泥厂“中联”牌,等级:P.C32.5
2)碎石 石屑:临沂兰山区成善石料厂;
3)河砂:蒙河砂场。中砂
4)水:地下饮用水;
(2)配合比主要指标
M7.5砂浆配合比
水泥:水:砂=258:270:1480
M10砂浆配合比
水泥:水:砂=291:280:1480
级配碎石配合比
石屑:碎石(5-10mm:10-20mm:16-31.5mm)=32:(33:25:10)
4、人员组织情况
工种名称
人员
工种名称
人员
技术负责人
蒋方君
基层清扫
1人
测量负责人
朱克玉
路缘石的搬运卸载
4人
施工负责人
冯尚红
路缘石高程控制负责
蒋方君,辅助工1人
安全负责人
范胜安
路缘石的安装
3人
试验负责人
刘成才
运输负责人
张兰吉
质检负责人
马建龙
环保负责人
王孝刚
设备维修负责人
王维振
电工
孙西沂
砼拌合站站长
井玉国
拌合站实验员
刘洋
5、机械进场情况
序号
名称
单位
规格型号
数量
性能
1
水稳拌合站
台
WDB500
1
好
2
运输车
辆
30T
2
好
3
水车
辆
SGZ5100GSS
2
好
4
三轮车
辆
时风牌/1150D
1
好
5
小推车
辆
2
好
6、工期计划
本工程计划2013年7月18日开工,
四、施工方案及工艺流程
1、施工方案
将预制好的路缘石运输到现场,根据施工放样好的高程人工安装。
2、工艺流程图
砂浆拌和、运输
砂浆拌和、运输
养生好的路缘石预制块
养生好的路缘石预制块
勾 缝安装调整施工放样运 输
勾 缝
安装调整
施工放样
运 输
二次养护
五、主要施工方法
1、路缘石检查
对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。
2、测量放样
上基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。
3、路缘石运输
按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。
4、路缘石安装 ①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。砂浆垫层采用M7.5砂浆,配合比为水泥:水:砂=258:270:1480(每立方用量)勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:水:砂=291:280:260(每立方用量)
②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。
③事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。
④路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。
⑤路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。
⑥路缘石安装后,必须再
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