城道路交叉口车辆微观行驶模型.PDFVIP

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2019-04-23 发布于湖北
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城道路交叉口车辆微观行驶模型.PDF

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第 1卷　第 4期交通运输工程学报 Vol. 1　No. 4 2001年 12月 Journal of Traffic and Transportation Engineering Dec. 2001 : 1671-16 7( 2001) 04-0067-04 周光伟,杨晓光 ( , 　200092) 　: 为了更详细有效地分析城市交叉的交通运行状况,需要建立细致的车辆微观行驶仿真模型。基于对交叉范围的划分,首先给出了交叉进道区域内,信号控制交叉的绿灯、红灯和黄灯情形、以及无信号交叉情形下车辆的到达模型; 随后,对有冲突交叉和无冲突交叉分别给出了相应的车辆驶离模型和穿越空挡模型。最后,详细地分析了交叉转弯车辆在出道前沿区域的车道选择行为。 : 城市道路交叉 ;微观仿真;车辆行驶模型;冲突 : U491. 2 　　　: A - Micro model f or Vehicl e Behavior in Urban Intersect ion Z HO U Guang -wei , YAN G X iao -g uang ( , , 200092, ) Department of Road and Traffic Engineering Tongji University Shanghai China Abstract: In order to effectively analyze the traffic operation in urban intersection, the micro- simulation model for the vehicle behavior is needed. According to the partition of the intersection area the vehicle arrival model is presented, . The departure model and conflict model are advanced under the condition of intersection with traffic conflicts or without traffic conflicts. The lane choice logic models in intersection are described in detail. Key words: urban intersection; micro-simulation; vehicle behavior model; traffic conflict 　　, 。, ,, ,。 , , , 。 , ,, 。 1　 1　。1 , , 、、; : 2001-08-08 : “97 ”( G19980 0408) : ( 1975-) ,,,,. 　6　8　　　　　　　　　　　　　交　通　运　输　工　程　学　报　　　　　　　　　　　　2001年　 , 2. 2　 ,, 。 () , ,: ,