应对特检所提出MX18马达减震胶处无刚性螺栓的应对方案.docVIP

抱歉！刚才漏发！ ? ? ? ? ? ? ??? ?MX18 底座滑动及侧翻分析 底座料号：KM764314G01 一．倾斜角度计算 　　当移去轴向一侧的2片减震垫（如左侧），则MX18曳引机将发生倾斜，倾斜角度θ；减震垫厚度H：30?mm?，底座跨度L：810?mm．（如下图） ? 　　　　 倾斜角度计算： Tanθ= H / L =?30 / 810 =?0.03737 ??倾斜角：θ=2.12° 二.?极限滑动倾斜角度计算?? G: 曳引机自重及其垂直方向负载合力； F: G平行与倾斜方向的分力； N: G垂直于减震垫上的分力，即对斜面的压力的1/2； f : 曳引机上的角钢与减震垫之间的摩擦力(角钢与底座工字钢为线接触，摩擦力忽略不计)； μ：曳引机上的角钢与减震垫之间的无润滑态静摩擦系数, 0.8； θ1：曳引机发生滑动的极限倾斜角度。 当F= f 时，即下滑分力不大于曳引机上的角钢与减震垫之间的静摩擦力时，曳引机将不会滑动。 ?F= f. μ G . sinθ1=?1/2G. cosθ1.?μ F= G?.sinθ1??? ? ? ?? N=?1/2G. cosθ1 f?=?N?. μ??? Tanθ1=1/2μ ? ? 又静摩擦系数：μ=0.8 所以：Tanθ1= 0.8/2?? ??θ1= Tan-1?0.4?? ? ?θ1=21.80° ? 三.?极限翻转角度计算