LNG安全知识及操作培训.ppt

1 2009年9月5日 * * * * 目 录 LNG基础知识 1 LNG安全知识 2 LNG工艺流程及操作 3 LNG是液化天然气。天然气液化是一个低温过程，在温度超过临界温度－82度，对气体进行加压0.1MPa以上，可以使天然气液化，其体积缩小600多倍，便于运输和存储。 2 3 什么是LNG？ 1、 LNG是一种混合物，它的主要组成是甲烷（CH4）. 2、 LNG是液化天然气的英文缩写。 3、甲烷气体密度为0.68Kgg/m3,天然气密度一般为0.72－0.78Kg/M3。 4、液态甲烷或LNG的气液体积比是625：1. 5、LNG的热值约为9300Kcal/nm3. 6、LNG常压沸点是－1620C. 7、天然气是甲级易燃易爆介质，它的爆炸极限为5％－15％。 2 3 1、 LNG储罐采用双层金属、真空保冷的方式，夹层抽真空可以防止热对流和热辐射，夹层填充珠光砂，可以防止热传导。 2、 如果LNG储罐压力异常增大，就要考虑储罐的真空度是否合格，请厂家检测。 3、少量LNG着火可以用干粉灭火剂，大量LNG泄漏并着火需要用高倍数泡沫灭火剂。 4、LNG泄漏着火，严禁用水直接灭火。 2 3 5、低温物体接触皮肤后会粘住皮肤，硬性撕开则会导致皮肤撕裂。发生低温冻伤后，应立即将冻伤部位浸于41－46度的温水中。 6、LNG装置必须设置可燃气体报警系统，装置系统中所有电气、仪表必须防爆，维修工具也应采用防爆工具，车辆进入必须带防护罩，使用防爆对讲机，并在醒目位置设置各种安全警示牌。 7、LNG装置操作中，操作人员必须穿防静电服装、防冻手套等，卸车操作还应戴护目镜。 2 3 8、LNG卸车操作时，必须接上防静电接地线。 9、安全系统中，所有安全阀的根部阀都应是常开状态。 10、液相管中串联的两个阀门，中间无安全泄放阀，则不允许同时关闭。 11、安全阀一年一次定期校验，压力表半年一次。 2 3 LNG由槽车运来，在卸车台用增压器给槽车增压，将LNG送入低温的LNG储罐中存储，储罐内的LNG用自增压器增压，自流进入空温式气化器，在气化器中，液态天然气经过与空气换热，发生相变，成为气体，并升高温度，夏季可达到50C以上，直接经过调压器调压、加臭、计量后进入管网，送入各用户。冬季空温式气化器出口的天然气温度达不到50C以上，还必须使用水浴式加热器，使其温度达到50C以上。 2 3 工艺流程简述： 为了保证安全，储罐装有降压调节阀，可根据压力自动排出罐顶蒸发气体（BOG），工程设置了BOG加热器，用以回收BOG，并入输气管网。 为保证事故放散的天然气尽快扩散，专门设置了放散气体（EAG）加热器，使天然气在常温下排放。 2 3 一、作业关键控制点： 卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.7MPa左右，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，检查各法兰接口无漏气、漏液。 二、工具材料准备及安全维护设施配置： 防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯垫片若干、三角垫木四块、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根。 三、具有操作证的卸车人员二名、LNG槽车押运员一名。 2 3 LNG卸车作业流程： 四、作业气候和环境要求： 雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许卸车的情况下不得从事卸车作业。 五、作业流程： 1、接车检查： （1）卸车人员检查槽车液位、压力及温度是否正常。 （2）检查槽车有无漏气。 （3）槽车车况、阀门有无异常。 （4）检查货运单，核实无误后做好记录。 （5）督促驾驶员，押运员留下通讯工具、火种。 2 3 LNG卸车作业流程： 2、泊车： （1）卸车人员在LNG槽车首尾各一人指挥槽车进入卸车区。 （2）车速不得大于5公里/小时，并按指定位置停好，熄火，拉起手闸。 （3）押运员安装好固定车墩， （4）现场设立“正在卸车，请勿靠近”警示牌。 2 3 LNG卸车作业流程： 3、卸车前准备： （1）再次检查LNG槽车压力、液位，确认正常。 （2）连好接地线。 （3）将增压器的气相出口、液相进口分别与LNG槽车对应的入口、液相出口连接牢固。 （4）打开LNG槽车紧急切断阀，缓慢打开LNG槽车上进液阀，用槽车内气体对软管内的空气进