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工程技术学院
课程设计
题 目: V带传动单级直齿圆柱齿轮减速器
专 业: 机械设计制造及其自动化
年 级:
学 号:
姓 名:
指导教师:
日 期: 2010、07、07
云南农业大学工程技术学院
目录
一 课程设计任务书……………………………………………………… 3
二 电动机的选择………………………………………………………… 4
三、确定传动装置的总传动比及各级传动比……………………………… 5
四、计算传动装置的运动和动力参数……………………………………… 5
五、V带传动的设计………………………………………………………… 6
六、齿轮传动的设计………………………………………………………… 8
七、轴的设计计算…………………………………………………………… 11
八、滚动轴承的设计………………………………………………………… 20
九、键联接设计……………………………………………………………… 21
十、箱体结构设计…………………………………………………………… 22
十一、润滑和密封设计……………………………………………………… 25
十二、联轴器的设计………………………………………………………… 26
十三、设计小结……………………………………………………………… 26
十四、参考资料………………………………………………………………27
一、课程设计任务书
设计题目
用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器
传动装置简图如右图所示。
(1)带式运输机数据见数据表格。
(2)工作条件
两班制工作,空载启动,单向连续运转,载荷平稳。运输带速度允许速度误差为±5%。
(3)使用期限
工作期限为十年,每年工作300天;检修期间隔为三年。
(4)生产批量
小批量生产。
2.设计任务
1)选择电动机型号;
2)确定带传动的主要参数及尺寸;
3)设计减速器;
4)选择联轴器。
3.具体作业
1)减速器装配图一张;
2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴);
3)设计说明书一份。
运输带工作拉力F/N
1100
1150
1200
1250
1300
1350
1450
1500
1500
1600
运输带工作速度v/(m/s)
1.6
1.6
1.7
1.5
1.55
1.6
1.55
1.65
1.7
1.8
运输带滚筒直径D/mm
250
260
270
240
250
260
250
260
280
300
二、电动机的选择;
1、传动装置的总效率;
=0.96×××0.99×0.96=0.849;
其中:为V带的传动效率,为每一对轴承的效率,
为齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.
因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
为联轴器的效率,为运输带的效率。
2、求电动机所需的工作功率P
取运输带工作拉力F=1500N,工作速度V=1.7m/s, 运输带滚筒直径D=280mm.
则P=P/η=1500/1000×1.7/0.849=3.003kW;
执行机构的转速为n==116.01r/min,
3、确定电动机型号
经查《机械设计课程设计》P14页表3-2按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,一级圆柱齿轮减速器传动比i=3~5,
则总传动比合理范围为i=6~20,电动机转速的可选范围为n=i×n=(6~20)×116.01=696.06~2320.2r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,经查《机械设计课程设计》P178页表17-7,选定型号为Y112M—4的三相异步电动机,
额定功率为4.0kW,满载转速1440 r/min,同步转速为1500r/min。
三、确定传动装置的总传动比及各级传动比
(1)总传动比
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为=n/n=1440/116.01=12.41
(2)分配各传动装置传动比
=×=12.41
式中分别为带传动
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