高速公路冬季施工专项施工专业技术方案.docVIP

高速公路冬季施工专项施工专业技术方案.doc

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冬季施工专项方案 PAGE 2 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc26913 一、编制依据 PAGEREF _Toc26913 1 HYPERLINK \l _Toc106 二、工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc15377 三、施工组织机构的设置 3 HYPERLINK \l _Toc26629 四、冬季施工准备 5 HYPERLINK \l _Toc25060 五、冬季施工总体技术方案 6 HYPERLINK \l _Toc8415 七、质量保证措施 16 HYPERLINK \l _Toc23083 八、施工安全措施 17 冬季施工方案 一、编制依据 1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG\TF50-2011); (2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); (3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 3、气象局、水利局国家有关规定。 4、驻地办针对冬季施工的通知要求。 5、我公司多年积累的冬季施工经验。 二、工程概况 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 1、工程简介 本项目全线采用两侧拼接式加宽双向八车道高速公路标准,原路基宽度为26m,拼接加宽后路基全宽42m,计算行车速度120km/小时,桥涵设计荷载:公路-I级,原桥面净宽2×11m,拼接加宽后桥面净宽2×19m。 2、技术标准 原机场高速四车道整体式路基,路基宽度26m,改建后为八车道整体式路基后,路基宽度为42m,双侧各拼宽8m;其主要技术标准如下: 地形 平原微丘区 公路等级 双向八车道 高速公路 设计行车速度 120km/h 荷载等级 公路—Ⅰ级 设计洪水频率 1/100 中央分隔带宽度 3.0m 行车道宽度 2×4×3.75m 左侧路缘带宽度 0.75m 硬路肩宽度 2×3.0m 土路肩宽度 2×0.75m 双侧桥面净宽 净—2×18m 路面设计横坡 1.5% 3、工程的主要特点 我标段所承建的为郑州机场高速公路起点(K0+000~K11+301.956) 沿线经过中州大道和南三环。 4、冬季施工项目 由于新增桥梁,我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、空心板、涵洞、路基均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。 5、适用范围 本冬季施工专项方案适用于;机场高速改扩建项目一标段。 三、施工组织机构的设置 为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。 冬季施工组织机构图 冬季施工领导小组 冬季施工领导小组 组长: 组长:杨占营 副组长: 副组长:王方涛 质检部 办公室 安保部 物质部 试验室合同部 工程部 质检部 办公室 安保部 物质部 试验室 合同部 工程部 桩基施工三队桩基施工一队桩基施工二队桥梁队1队桥梁队二队通涵施工二队 通涵施工一队 三工区二工区一工区 桩基施工三队 桩基施工一队 桩基施工二队 桥梁队1队 桥梁队二队 通涵施工二队 通涵施工一队 三工区 二工区 一工区 各职能部门岗位职责: 1、工程部:负责冬季施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。 2、质检部:负责冬季施工资料及施工工序的自检以及验收、报验。 3、安保部:制定安全控制重点、安

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