固体废物处理与处置_宁平_第二章固体废物的收集与运输.ppt

* 固体废物的收运 Collection Transportation of Solid Waste 【概念】收集系统分析　 收集线路设计 　　 【理论和方法】 固体废物的收运原则； 　　收运系统； 　　收运系统分析； 　　收集线路设计； 　　中转站设计。 本章重点 固体废物的收集方式 工业固体废物 城市生活垃圾 自行收集与运输(Self-collection　and transportati-on )大型企业，专门的管理系统和人员 定期回收(Periodic collection) 中型，委托 巡回回收(Scheduled collection) 小企业，物资回收部门 生活垃圾(kitchen wastes 厨房 商业垃圾(trading residues ) 建筑垃圾(builders rubbish) 　建筑商自行处理，或环卫部门有偿处理； 粪便(dejecta ) 污水处理厂的污泥 　污水厂自行收集 谁污染谁治理 固体废物 收集方式 定期收集 不定期收集 混合收集 分类收集 易安排, 适用于危险废物和大型垃圾 非连续生产工艺和季节性生产或量小的废物 是降低废物处理成本、简化处理工艺、实现综合治理的前提 简单易行，收集费用低、不利于废物的回收利用 分类收集 工业废物与城市垃圾分开； 危险废物与一般废物分开； 可燃性物质与不可燃性物质分开； 可回用物质与不可回用物质分开； 空气输送（正压、负压） 城 市 垃 圾 收 集 系 统 连 续 收 集 非 　 连 续 收 集 单轨火车传送带输送 管道输送 水力输送 非　 连 续 收 集 系统 　发生源 运贮 收集容器 清运 中转站 转运 最终处理处置场 西方：奖励，义务性或强制性；瑞士：音乐垃圾箱；泰国：设立垃圾银行；新加坡：严厉的惩罚制度。我国：废物采用收购、鼓励 固定式、移动式 垃圾车 板车、人工装运；带提升叉车的；带压实装置的 仅有集中和压实；带简单分选 填埋场 交通压力 噪音污染 垃圾外溢 系统条件好 较灵活 初期投资大 旧城改造困难 噪音小 不会增加交通压力 环境界面友好 连续与非连续运输系统 非连续运输系统 连续运输系统 生活垃圾容器设计数量 收集系统分析 对将收集活动分解成几个单元操作，研究每个单元操作完成的时间以确定收集过程所需的车辆，劳力和时间。 收集系统：二种类型，三种方式 拖曳容器(Mobile container)系统 简便模式：多次旅程 交换模式：需备用垃圾桶 固定容器(Fixed container)系统 只收集垃圾而不带走容器 收集系统分析： 将收集系统分解为四个单元过程，通过计算每个单元过程所需的时间，可以得到每辆垃圾车每天往返垃圾场（或转运站）的次数，再根据垃圾总量，求得所需的垃圾车数量。 移动容器系统（搬运方式） 移动容器系统（交换方式） 固定容器系统 移动容器方式系统分析 固定容器方式系统分析 机械装车 人工装车 垃圾收运路 线一般方案 按照预设固定路线进行收集工作。收集时间固定、路线长短调整;但是人力设备使用效率较低，当线路垃圾产生量发生变化时， 不能及时调整收集线路 允许收集人员在一定的时间段内，自己决定何时何地进行那条路线的收集工作。此法的优缺点 与第一种方法的相同 收集最大承载量的垃 圾。可以减少垃圾运 输时间，能够较充分的利用人力和设备，适用于所有收集方式；但不能准确预测垃圾产生量 收集人员每天在规定 的时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力，但是由于本方法规律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。 车辆满载法 采用固定工作时间 每天按固定路线收集 大路线收运 设计垃圾收运路线的原则 工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量 避免高峰期收集、清运 首先收集地势较高地区 收集点最好位于停车场或车库附近 单行车道收集时，尽可能靠近入口，沿环形收集 路线紧凑、避免重复或断续 尽可能使空载行程最短 资料整理分析 2 调查、考察垃圾清运区特点 1 初步设计收集线路（几条） 3 根据实践，优化、比选，均衡 4 制作收集线路图 5 收运路线设计步骤 *