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豐田的管理資訊系統
豐田的產業管理資訊系統架構可分為,組織水平活動和垂直活動統整的資訊系
統架構。水平活動包括進貨後勤、市場行銷、保養維修、顧客服務、採購作業、
技術發展、生產管理、行銷管理、人力資源、研發管理、財務管理。垂直活動包
括策略規劃、管理控制、作業規劃與控制、交易處理工作例如販賣計劃、零件訂
貨作業、車輛訂貨、配件採購計劃、配件庫存管理、車輛庫存管理等。
交錯形成一個資訊系統結構矩陣,在這個資訊系統矩陣下,需建置好完善的資
訊科技基礎建設如建置健全的路口網站系統、供應鏈系統、CRM系統/業代系統、
建置知識庫、導入 ERP系統、預測系統、電子表單、人事薪資管理系統、產品結
構系統、POS系統等,提升經營績效降低成本,來達成獲利。
第一章 資訊管理的企業整合
第一節 跨組織資訊系統
供應商資訊系統 線上電子零件型錄 車輛 CR 系統
經銷商電子商務系統
海外製造商TMC
TOYOTA 八大經銷商 消費者
本地製造商
海外輸出業務
供應商資訊系統
TOYOTA 零件系統
零件輸出系統
統統
供應商端 toyota 端 客戶端
漁網式跨組織資訊系統架構圖
註:Intranet -使用Internet的架構,但外界無法進入的組織專屬網路環境。
Extranet -組織專屬網路環境,但可有目的或有條件地與外界交換資訊。
TOYOTA是跨組織資訊系統中的網路控制層級且採垂式連結中的營運協調
一、資訊的共享方面
資訊的交流包含市場資訊及管理技術資訊的傳達與整合兩部分。首先,在市
場資訊方面,銷售點將銷售或維修等資料提供給豐田,豐田依據有關市場銷售資
訊,於每年、每季、每月開產銷會議,依市場狀況協調並訂定生產排程,將下兩
個月或下半年的生產計劃給予供應商。在生產線上採取序列生產,以MRP物料管
理排定生產計畫,請供應商依次序送零件來,例如:因為生產不同車型用不同的
輪胎,在訂單上會要求供應商依據豐田的生產次序來交輪胎。另外,與供應商共
同研發一新的供應鏈管理,透過網絡有一些類似佈告欄之類的公告,這個佈告欄
包括豐田各單位的情報、宣導事項、要推動的工作,例如:業務部可能會提供一
些整個台灣的市場趨勢分析,財務部會提供過去的實績跟未來匯率的走勢等情
報,供應商可以隨時去看。
二、作業系統融合
豐田與供應商設有共同的交易平台,也就是MRP (物料管理)系統,此套資
訊系統包括:生產系統、財務、採購、品質、行銷、研發、衛星補貨系統、等功
能。但供應商端目前只有查詢功能。在豐田系統上開放六個月生產計劃表、一個
月生產計劃表和十日、三日的生產計畫,透過MRP系統讓供應商知道豐田的生產
計劃,供應商也可以透過該平台瞭解本身的零件存貨狀況再視安全存貨狀況而補
貨。在交貨方面,豐田與其他車廠的作法有一點差異,供應商配合豐田交貨,是
經過豐田的MRP 物料需求計劃,豐田會先把交貨指示單給供應商,單據上載明
交貨條件。
第二種為雙向的MRP (衛星庫存管理系統),主要是目的是如何將現行的業
務透過MRP 系統來做雙向的互動溝通,例如以往是訂單而已,將日常的交貨訂
單傳送到MRP 系統中,供應商可以隨時在該系統獲取資料,未來預計要從發包
估價開始就將零件發包估價單,
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