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3-2 分電盤之認識
壹、學習目標
能了解分電盤的構造及工作原理，並了解各機件及相互關係及能熟練地將分電盤
分解、組合，方法必須正確、安全，不可損壞零 ，時間限制15分鐘。
貳、使用設備及工具
1.A12引擎的白金接點式分電盤一只。
2.零件盒一只。
3.手工具一組
參、相關知識
一、分電盤的功用：
1.作為接通或切斷低壓電路之開關。(分電盤凸輪及白金組之作用)
2.隨引擎轉速及負荷之變化，使點火時間提前或延遲。(離心力提前機構
及真空提前機構之作用)
3.將高壓電依點火順序，分送至各缸火花塞。(分電盤蓋及分火頭之作用)
二、內部構造及功用
1.高壓配電機構(配電部) ：
(1)包含分電盤蓋及分火頭。
(2)其功用係按點火順序將發火線圈產生之高壓電分送至各缸火花塞。
2.繼續一次電流機構(斷續部) ：
(1)包含分電盤凸輪、白金組、電容器。
(2)其功用為接通或切斷發火線圈的一次電流，使二次線圈感應產生高壓
電。
3.點火提前機構(提前部) ：
(1)包含離心力提前機構及真空提前機構。
(2)其功用係隨引擎轉速及負荷之變化，使點火時間隨之改變。
4.驅動機構(驅動部) ：
(1)分電盤軸係由引擎凸輪軸上的齒輪直接或間接驅動。
(2)直接驅動者之分電盤軸上有螺旋齒輪；間接驅動者通常由機油的軸以
凹槽或凸緣驅動，使其轉速為引擎轉速之一半(四行程引擎) 。
1
圖3-22 分電盤分解圖
三、分電盤內部機件的功能介紹，如圖3-22 ：
1.白金組(Breaker point) ，如圖3-23
(1)包含白金臂(活動部份)及白金座(固定部份) ，在白金底座上有偏
心的調整縲絲，可用以調整白金間隙，通常白金間隙約為0.7～0.8mm
(0.018～0.022吋) ，調整時白金接點需至最大開度。
(2)靠白金臂彈簧彈力使白金組閉合；靠分電盤凸輪頂起白金臂膠木片打
開白金組，如圖3-24 。
(3)白金臂彈簧彈力約為17～23ozs(0.5～0.65Kg) ，可用彈簧秤量取之。
若彈簧彈力太強，易造成膠木片及分電盤凸輪快速磨損。彈簧彈力
太弱，易造成白金接合不良，電阻大。高速時，引擎失火。
(4)有些白金座的白金接點，中央製成一個圓洞，目的在散熱。
2
圖3-23 白金組之構造 圖3-24 白金臂
2.電容器(Condensor) ，如圖3-25
(1)功用：
防止當自感應電壓產生時在白金間隙上跳火，而燒燬白金，故有
保護白金的作用。
可吸收自感應電壓立刻使低壓線圈電流瞬間停止，產生崩磁而增
強高壓電。
(2)點火系統中的電容器之電容量約0.16μf～0.27μf(微法拉) 。若電容
量不合規格時，會造成白金的電解作用，使白金面之金屬產生轉移的
現 ，電容量太小時則負極白金會燒成凹孔 ，而白金臂上的正極白金
點燒成凸點(可記成負、負、負) ，若電容量太大時，則相反之，如圖3-26 。
圖3-25 車上電容器的構造
圖3-26 電容器容量大小與白金接點關係
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