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湖南醴茶高速公路第J1监理处监理计划
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湖南醴茶高速公路第J1监理处监理规划
一、工程概况
由湖南省高速公路建设开发总公司(业主)组织、建设的醴茶高速公路,位于湖南省株洲市境内,湖南省醴陵至茶陵高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的第一纵岳阳汝城公路的一段,同时也是湖南省“一点一线”地区及湘东地区南下香港、北上武汉的快捷通道,是泛珠三角经济区和中部崛起规则的重要南北通道,也是京港澳国家高速公路在湘东地区的重要辅助通道。 ???? 醴陵至茶陵高速公路途径株洲醴陵市、攸县、茶陵县,起于醴陵市板杉乡,与醴陵至湘潭高速公路相接,并顺接拟建的浏阳至醴陵高速公路,与在建的衡阳至炎陵高速公路相接,采用双向四车道设计,行车速度100KM/h,主线全长105KM,总投资78.9536亿元,预计2012年年底建成通车。
主要技术标准:
1、公路等级:双向四车道高速公路。
2、设计速度:100k
3、净空高度:5.0m
4、路基宽度:全线均采用整体式26m。
5、停车视距:16
6、圆曲线最小半径:不设超高值4100m、一般值760
7、最大纵坡:3.5%。
8、最小坡长:460
9、竖曲线最小半径:凸形一般值12000m、极限值
10、路拱坡度:行车道及硬路肩2%、土路肩4%。
11、设计洪水频率:路基1/100,特大桥1/300、大中小桥及涵洞1/100,房屋建筑1/100。
12、汽车荷载等级:公路—Ⅰ级。
13、路面标准轴载:BZZ—100。
14、路面类型:沥青混凝土高级路面、水泥混凝土高级路面。
15、桥梁宽度:桥梁与路基同宽(26 m),横向布置为2×(0.5 m组合式护栏+11.75 m
16、地震动峰值加速度:0.05g。
17、匝道设计速度:40k
广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司湖南醴茶高速公路第J1监理处监理的施工合同段为第1~4合同段,起点桩号K0+000,终点桩号K29+100,路线长29.1公里,工程有土石方挖方498.48万方,填方398.62万方;特大桥0 座;大桥6259米/28座;中桥969米/13座;涵洞3777.4/83座;互通立交4处。主要设计工程数量如下:
湖南省醴陵至茶陵高速公路J1监理处桥梁一览表
序 号
桥名
中 心
桩 号
桥长
结构类型
孔数孔径(孔-m)
备注
第
1
标
板杉互通主线桥(高架桥)
K0+024(K100=425.2)
110
预应力现浇箱梁
30+42+30
板杉互通株树下大桥(高架桥)
K0+809.500(K101+226.7)
132
预应力混凝土T梁
5×25
蛇头嘴分离式立交
K2+438
377
预应力混凝土T梁
2×25+3×40+5×25
蛇头嘴中桥
K2+
53
预应力混凝土空心板
3×16
陈家大屋通道桥
K4+384
65
预应力混凝土空心板
3×20
黎家冲互通、肖家湾大桥
K5+739.5(左)
132
预应力现浇箱梁
2×205+23+×25
K5+732.5(右)
129
20+19.5
+23.5+3×20
黎家冲连接线、渌水大桥
LK1+305
308
预应力混凝土T梁
6×50
黎家冲主线桥
K6+152
106
预应力混凝土空心板
5×20
渌水大桥
K6+688
387
预应力现浇箱梁、T梁
7×30+45+80+45
第
2
标
黎家冲中桥
K7+450
85
预应力混凝土空心板
4×20
伍家冲分离式立交
K7+941
85
预应力混凝土空心板
4×20
张家冲大桥
K8+420(左)
165
预应力混凝土空心板
8×20
K8+430(右)
185
9×20
新田冲通道桥
K9+830
81
预应力混凝土T梁
3×25
梨树下大桥
K10+397(左)
150
预应力混凝土T梁
6×25
K10+384.5(右)
181
7×25
球公祠大桥
K10+640(左)
256
预应力混凝土T梁
10×25
K10+640(右)
181
7×25
龙虎大桥
K11+042.5(左)
431
预应力混凝土T梁
17×25
K11+042.5(右)
406
16×25
文家冲大桥
K11+427
81
预应力混凝土T梁
3×25
吕蒲寺大桥
K12+280
157
预应力混凝土T梁
6×25
长寿桥大桥
K12+547.5
181
预应力混凝土T梁
7×25
枫树冲大桥
K13+150
156
预应力混凝土T梁
6×25
排口村大桥
K14+565
256
预应力混凝土T梁
10×25
南河大桥
K15+060
247
预应力混凝土T梁
6×40
第
3
标
黄家屋场大桥
K15+695
246
预应力混凝土T梁
8×30
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