金沙江某水电站对外公路某隧道工程施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 第一章 概述 1.1编制依据 1、金沙江xx水电站对外公路xx隧道工程施工招标文件、招标文件答疑和补充通知； 2、设计图纸(LDLS-P82-5-1~LDLS-P82-5-59)； 3、补充文件（华电鲁工技字（2007）001号）； 4、《公路隧道施工技术规范》及《公路施工安全技术规范》； 5、行业标准及规范； 6、施工现场实际情况； 7、我局在公路隧道施工中成熟的施工技术及经验； 8、我局可调动的设备、人员等资源； 9、目前国内先进的公路隧道施工设备及工艺、技术等。 1.2工程概况 xx水电站是金沙江中游河段梯级开发的第七级，上接xx水电站，下接观音岩电站。电站以发电为主，兼有水土保持、库区航运、旅游等综合效益的水利水电枢纽工程。根据电站预可研结果总装机容量2100MW，多年平均年发电量102.93亿kW.h，正常蓄水位1223m，总库容16.93亿m3。为大（1）型一等工程，挡水、泄洪、引水及发电等永久性主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。坝址位于云南省大理州和丽江市的交界处，坝址右岸属大理州xx县，坝址左岸属丽江市永胜县。 坝址距xx市公路里程471km，距xx市公路里程128km，距xx县里程约90km，大理市为昆—大铁路终点，距离xx市铁路里程306km，工程所在地交通较为便利。 目前从xx县至xx坝址的道路仅有一条，公路里程约90km，途经平川镇、钟英乡，其中钟英乡至皮厂（约11.5km）为等外公路，皮厂至坝址（约13km）为进场便道。该条道路等级低，业主已于元月份进行扩挖。 xx隧道位于xx水电站坝址右岸的xx滑坡体以下，进口选择在滑坡体上游界限以外，设计高程1245m，综合考虑了对外公路的布线条件、上坝支洞的交叉点高程1224.931m、隧道纵坡限制；出口必须结合坝址下游桥位、永久进厂洞接线及电站尾水施工支洞的布置需要，设计高程1165m； 隧道线形设计直线、曲线，曲线半径不小于350m，不设超高与加宽；隧道纵坡设计为单面坡，从高到低，在上坝支洞交叉处变坡度，竖曲线半径3000 m；隧道进口明线在3s设计时速行程内与隧道线形一致，隧道出口与下游桥头相接，二者线形一致。 xx水电站对外交通主线采用满足三级公路标准设计，xx隧道及局部困难地段，设计时速按30km/h设计，路面等级为高级路面，路面宽度9.0m，隧道建筑限界：11.0m×5.0m。本工程隧道围岩主要为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道支护依围岩类型而定。Ⅲ类围岩采用Φ22mm长2.5m间排距均为1.2m的系统砂浆锚杆、挂φ6.5mm＠200mm*200mm钢筋网、喷150mm厚C20混凝土进行支护，系统砂浆锚杆布置于顶拱120°范围，然后边顶拱模筑厚400mm的C20混凝土进行衬砌。；Ⅱ类围岩采取Φ22mm长2.5m随机砂浆锚杆、挂φ6.5mm＠200mm*200mm钢筋网、喷100mm厚C20混凝土进行支护。Ⅱ、Ⅲ类围岩 本合同工程为xx隧洞下游段，隧洞桩号为K1+660~K2+875.89，隧洞长为1170m；上坝支洞长150m，与隧道相交于K1+700桩号，石方洞挖总量约为12万m3。上坝支洞进口主要为堆积体，开挖工程量约为5万 m3，洞口高程为现有平线公路下降5m左右。隧洞出口明挖区开挖长度约为140m，宽60余m，为现有公路下降80m左右，基本为石方开挖，工程量约15.6万 1.3合同范围及主要工程量 1、本合同包括(但不限于）下列内容： （1）xx隧道出口、下游段洞身、上坝支洞进口及洞身等部位的开挖； （2）洞口开挖边坡及洞身喷锚支护处理； （3）洞身基础断层处理及回填封堵； （4）隧道洞口、洞内底板（路面）、洞内混凝土衬砌等部位的钢筋混凝土施工； （5）路基防护、路面（含混凝土路面）、隧道排水的施工； （6）明线段开挖支护及路基路面施工； （7）照明及通风设施。 2、其它临时工程 （1）施工交通，从业主干线公路至工作面及弃、存渣场的便道； （2）其它附属加工车间； （3）临时生产、生活和仓库用房； （4）施工风、水、电和通讯； （5）施工期防汛排水。 3、主要工程量 本工程主要工程量为：土石方明挖：20.656万m3；石方洞挖：12.4380万m3；锚杆：1.3059万根；喷混凝土：5266.65m3；钢格栅：46.5 t; 混凝土：8380 m3；钢筋：395.8969 t 表1-1 主要工程量表 项目名称 单位 工程量 备注 土方明挖 m3 50500 石方明挖 m3 156060 含原路保通2.0万m3 石方洞挖 m3 124380 锚杆 根 13059 含Φ22、Φ25所有锚杆 喷混凝土 m3 5266.65 C20 钢格栅 t 46.5 含格栅18 .6 t,型钢27.9 t 钢筋网 t 88.159 φ6.5