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市場分析與運輸定價理論 大綱 Outline 經濟學上之市場結構分類(Market in economics) 完全競爭市場價格與產量之決定(Price and production in perfect competition market) 完全獨占市場價格與產量之決定(Price and production in monopoly market) 運輸業常見之定價策略(Pricing in transportation industry) 一、經濟學上之市場結構分類(Market in economics) 市場的定義(Definition of market) 經濟學所定義的市場，是指生產某一種特定產品的「生產者」與共同決定該項產品價格的「消費者」之集合 經濟學上對市場結構的四項分類標準如下： 廠商家數的多寡。 產品品質的差異程度。產品的差異可分為同質產品 (homogeneous) 與異質產品 (heterogeneous)，其劃分標準取決於消費者主觀的認定。 新廠商進入市場容易程度。 廠商對價格的控制能力。 依上述四項分類標準，可將市場形態區分為： 四種市場的大致區分可參考下表： 完全競爭市場(perfect competition market) 完全競爭市場的意義 完全競爭(perfect competition)市場是一個具備充分自由競爭條件的市場。此市場為買賣雙方人數眾多，任何一方均無法影響市場價格，所交易的財貨均為同質產品，且資訊對稱的市場形態 完全競爭市場的特徵 買賣雙方人數眾多 產品品質均一，具有同質性 市場資訊完全 生產要素可自由移動，廠商可自由進出市場 完全獨占市場(monopoly market) 完全獨占市場的意義 產品在市場上只有一家廠(一個生產者)，且所交易的產品具有獨特性，並無同質替代品存在時，此一市場稱為完全獨占或完全壟斷，簡稱為獨占(monopoly)。 完全獨占市場的特徵 廠商家數只有一家 產品唯一，缺乏替代性 市場資訊極端缺乏 新廠商加入市場十分困難 獨占性競爭市場(monopolistic competition market) 獨占性競爭市場的意義 獨占性競爭(monopolistic competition)又稱為壟斷性競爭，係指許多廠商生產類似但非同質的產品，且新廠商十分容易加入的市場形態。 獨占性競爭市場的特徵 買賣人數眾多 產品異質 市場訊息靈通但不完全 廠商進出市場容易 寡占市場 (oligopoly market) 寡占市場的意義 在寡占(oligopoly)市場結構型態之下，市場是由少數幾家廠商生產完全相同或有差異性產品，彼此互相競爭、互相牽制、高度依賴，又同時控制整個產業的市場型態。 寡占市場的特徵 只有少數幾個廠商 產品可能同質，亦可能異質 市場資訊不完全 廠商進出市場不容易 二、完全競爭市場價格與產量之決定 (price and production in perfect competition market) 完全競爭市場上產品價格的決定 在完全競爭市場，市場的需求與供給共同決定了某財貨的均衡價格 Q：市場產品數量 P：市場價格 市場裡的個別廠商為此均衡價格的接受者，其只能依此價格來銷售，所以廠商面對的需求曲線為一水平線，亦即廠商沒有定價之能力(price taker) 完全競爭市場上個別產量的決定 完全競爭市場之個別廠商在面臨市場決定之價格下，會在可以獲得最大利潤(maximum profit)的產量下生產 可以獲得最大利潤的產量如何決定？(Q for maximum profit?) 總收益與總成本分析法(π＝TR－TC) 邊際分析法(MR=MC) 收益(Revenue) 總收益（Total Revenue, TR）：TR＝P*Q 平均收益（Average Revenue, AR）： 邊際收益（Marginal Revenue, MR）： TR、AR、MR曲線 總收益與總成本分析法 因為利潤(π)＝總收益(TR)－總成本(TC)，所以TR與TC的垂直距離最大時，為利潤最大時之最適產量。 邊際分析法 當邊際收益＝邊際成本時，廠商已無法藉由產量的調整來增加利潤，此時廠商達到利潤最大，所以其產量Q*是均衡的產量水準 邊際分析法：MR＝MC或P＝MC 當產量為Q1時：MRMC→TR增加TC增加→增產 當產量為Q2時：MRMC→TR增加TC增加→減產 當產量為Q*時，增產或減產均無法增加利潤→利潤最大 EX 例：假設短期成本函數： 當市場價格為10元時，請問：廠商的均衡產量Q*＝？ 此時的利潤（即廠商之最大利潤）＝？ [解Sol.] 利用邊際分析法，廠商的均衡條件為P=MC P