二手车鉴定评估与二手车贷款业务开题报告.docx

二手车鉴定评估与二手车贷款业务开题报告 　　毕业设计(论文)开题报告　　注：1.开题报告应根据教师下发的毕业设计任务书，在教师的指导下由学生独立撰写，在学院规定时间内完成；　　2．设计的目的及意义至少800字，基本内容和技术方案至少400字；　　3．指导教师意见应从选题的理论或实际价值出发，阐述学生利用的知识、原理、建立的模型正确与否、学生的论证充分否、学生能否完成课题，达到预期的目标。　　毕业设计开题报告　　高级二手车鉴定评估师论文开题报告　　我国目前二手车市场存在问题的分析　　职业类别：高级二手车鉴定评估师　　姓名：　　考号：　　内容摘要：　　随着我国经济形势持续向好,人民生活水平得到了实质性的提高,消费者对汽车的需求促使了我国汽车工业进入高速发展阶段,二手车市场也随着消费者认识的不断转变而逐渐登上历史舞台。随着我国汽车产业的发展，二手车市场已经成为汽车市场重要的组成部分，近年来，我国二手车市场以每年20%-30%的速度递增。但是与国外成熟的二手车市场相比，我国二手车市场仍处于初级阶段。本文从分析我国二手车市场存在的问题出发，希望能带给人们一些启发。　　关键词：二手车价格评估体系、残值、二手车评估师培养　　XX年至今，我国新车销售呈上升态势，产销比接近1:1，通过信息表可以看出，XX年起，汽车市场交易量呈井喷态势，从XX年至XX年底，汽车产销　　增长率分别高达%与%;市场发展趋于成熟。另一方面，二手车市场交易量也逐年上升，从XX年至XX年，二手车交易量增长率接近50%，交易额增长率为%。就目前的统计数据来看，我国二手车销售市场发展较为缓慢，与新车销售比保持在1：3到1：5之间，对比发达国家的车市经验，二手车市场交易量大，己形成规模效应。德、日、美等国家二手车交易量均远远超过新车的交易量，一般均比新车高出1倍以上。据不完全统计，日本二手车年销量己连续多年超过其新车的销量，德国和美国二手车年销量已是其新车销量的2倍和倍，英国则达到倍。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车报废周期平均为8-12年，而汽车更新周期平均为4年，可见二手车市场有相当的空间。相比较国外的二手车市场来说，国内的才刚刚起步，但是势头却很猛烈，而且前景不容小觑。但是也存在着许多问题。1、二手车市场需要迅速建立起科学的二手车价格评估体系　　任何产品的买卖都需要一个可供市场使用和参考的价格评估体系。对于中国的二手车市场来说，如果不具备统(转载于:写论文网:二手车鉴定评估与二手车贷款业务开题报告)一、科学的价格认定标准，二手车的交易和市场的兴起必将受到巨大的阻碍。一个标准的建立，有国家推动和市场推动两个基本动力。同时，一个标准体系的形成也必须具备三大要素：科学性、广泛认同和广泛使用。如果从市场推动来看，目前国内这种分散、小规模的二手车交易还无法形成被广泛认可的二手车交易价格体系。尽管一些二手车交易市场制定了相应的价格评估体系，但是由于其实力不足，很难将这种体系进行市场推广，并被广大消费者所认可。　　日本的二手车评估体系　　日本在1966年成立了财团法人日本评估协会，其对规范二手车的评估行为起到了重要作用。根据日本评估协会的规定，要想获得二手车的评估资格，必须是二手车的销售店，销售店要向评估协会申请实施评估业务，经过评估协会对其进行审查合格后，发给《评估业务确认书》，并在店内挂上“评估业务实施店”的标牌。销售店要有通过评估协会组织的技能考试的专业评估师，评估师分为大型评估师和小型评估师。评估师的资格有效期为3年，通过进修可以晋升。　　对二手车的价格，日本通行的计算方法的公式是：评估价格：基本评估价—标准维修费用及标准杂费—各公司调整点—加减点。其中：基本评估价是根据评估协　　会发行的指导手册，通过二手车行情信息系统推算出来的。　　日本评估协会每月会发行一本《价格指导手册》，俗称银皮书，在书中刊登各地区(全国分为3个地区)的零售价格。此外，在东京横滨地区还发行一本黄皮书，刊登零售价和批发价。　　在日本，旧车的一切修复历史都要如实告知车主，“除了对厂牌、用途进行登记外，还要对汽车的行驶里程作特别记录。”对车辆侧梁等处的修复历史和不符合安全标准需要修复的隐患做详细记录，附有《车辆状况评价书》。同时，每辆二手车可以在全国享受1年或万公里的售后维修服务；买车人如果不满意，可以在车辆售出的10天或500公里以内退货。　　美国的二手车评估体系　　在美国，人们对二手车刮目相看的首要原因是二手车项目一般包括合格的质量要求、严格的检测标准、质量改进保证、过户保证以及比照新车销售推出的送货方案等。甚至一些大汽车公司开展的认证还会提供与新车一样利.率的购车贷款。美国对二手车的定价做法一般是为拥有的品牌车编制一本《价格总目录》，《目录》包括