k41610分离立交桥基础下部结构施工方法文档.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. HYPERLINK \l _Toc218232899 编制依据 HYPERLINK \l _Toc218232900 2.工程概况 HYPERLINK \l _Toc218232900 3.工程数量 4. 施工进度计划 HYPERLINK \l _Toc218232902 5. 人员及机械配置情况 HYPERLINK \l _Toc218232903 6. 施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232904 6.1 桩基施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232904 6.2 接桩、承台施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232905 6.3 墩柱施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232906 6.4 盖梁施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232907 6.5 支座垫石施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232908 6.6 桥台施工方案 HYPERLINK \l _Toc218232909 7.桥梁施工监理工作流程图 HYPERLINK \l _Toc218232910 8. 质量保证体系 HYPERLINK \l _Toc218232911 8.1 建立质量管理体系 HYPERLINK \l _Toc218232912 8.2 施工质量保证措施 HYPERLINK \l _Toc218232913 8.3 施工质量保证流程图 HYPERLINK \l _Toc218232914 9. 安全保证 HYPERLINK \l _Toc218232915 9.1 建立安全管理体系 HYPERLINK \l _Toc218232916 9.2 建立安全保证制度 HYPERLINK \l _Toc218232917 9.3 加强安全教育和安全措施的设置 HYPERLINK \l _Toc218232918 9.4 加强安全工作的物质保证 9.5 其他保障 HYPERLINK \l _Toc218232920 9.6 安全保障体系 HYPERLINK \l _Toc218232921 10. 环境保障措施 HYPERLINK \l _Toc218232922 10.1环境保护方针和目标 HYPERLINK \l _Toc218232923 10.2 环境保护体系 HYPERLINK \l _Toc218232924 10.3环境保护机构及主要职责 HYPERLINK \l _Toc218232925 10.4施工环保、水土保持措施 HYPERLINK \l _Toc218232926 10.5生态环境保护措施 HYPERLINK \l _Toc218232927 11. 文明施工 K41+610分离立交桥下部结构施工方案 编制依据 为确保本单位工程顺利实施,根据工程特点及总体施工组织设计的要求特编制此施工方案。 本施工方案的编制以以下文件和资料为依据： 北沿江高速公路滁州至马鞍山段施工图设计文件； 北沿江高速公路滁州至马鞍山段第四合同段施工组织设计； 3.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 4.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 5. 《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）； 6、《钢筋混凝土用光圆钢筋》（GB 1499.1-2007）； 7.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 8.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005； 工程概况 K41+610分离立交桥位于绰庙西，上跨重要汽车通道。桥位处地貌属于粘土、弱分化砂岩层。全桥上部构造为3*13T型梁，基础为桥台φ1.2m,25m摩擦桩，桥台为φ1.3m.28m摩擦桩。下部构造为桥墩为三柱式墩，墩柱有12根φ1.1m，平均墩高5米, 全桥盖梁有4片，盖梁长度为17.62m，宽度有1.6m、，高度为1.2m，0#及3#台为承台加三肋板肋板式桥台，共4个承台，12个肋台，承台高1.5m，台帽4片，台帽长18.26m，宽1.2m，高1.1m。支座垫石尺寸为80×50cm。拟2013年8月分开工至2014年4月份共8个月。 工程数量 K41+610分离立交桥桩基共36根，C25水下砼1124.6m3Φ25钢筋60.2T，φ10钢筋10.223T。墩柱共12根。C30混凝土55.7m3，Φ22钢筋5.549T，φ10钢筋1.19T。盖梁共4片，C30混凝土131.08m3，Φ28钢筋15.23T，Φ12钢筋6.888T，承台4个，C25砼303.60m3，Φ25钢筋6.947T，Φ20钢筋4.3