第四章 民航服务心理学.ppt

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第四章 态度在民航服务中的应用 态度的作用 如果将英语的26个字母由A到Z分别编上1到26的分数, 你的知识(KNOWLEDGE)只能得到11+14+15+23+12+5+4+7+5=96分 你的能力(ABILITY) 1+2+9+12+9+20+25=78分 你努力工作(HARDWORK)也只能得到8+1+18+4+23+15+18+11=98分 只有你的态度(ATTITUDE)才是最重要的1+20+20+9+20+21+4+5=100分 本讲主要内容 一、态度及服务态度 二、民航服务态度的标准 三、民航服务态度的要求 1、态度的概念 态度是个体在生活中形成的、对某种对象的相对稳定的心理反应倾向。 2、态度的结构 态度有内在的心理结构,是由认知、情感与行为倾向三种心理成分构成的。 认知成分 指个体对态度对象的认识、理解和评价。 情感成分 指个体对态度对象的喜爱或厌恶的情感体验。 行为倾向成分 指个体对态度对象的反应倾向,是行为的准备状态,制约着人们对某一事物的行为方向。 三种成分分为两种状态,一种是三种成分一致,三者越一致,态度在一定方向倾斜的程度越深,与态度一致的行为越有可能发生。如对秦皇岛黄金海岸的认知是蓝天碧海、细沙暖阳,情感成分是非常喜欢,倾斜程度很深,意向是准备去那里旅游。另一种状态是态度的三种成分不一致,主要体现在认知、意向与情感成分中,态度的情感成分是一个方向,态度的认知、意向成分中的理智是另一个方向,两者的矛盾就会使态度发生犹豫,即心理准备状态不确定,或者在确定时有阻力、有矛盾,即体现为情感和理智的斗争。在日常生活中态度的情感和意向成分时常不一致,如不喜欢甲但却准备推举他为领导,喜欢乙但却觉得乙不适合当领导而不支持他,这都是态度的情感和理智不一致的体现。 3、态度的特性 社会性 在学习、生活、工作中逐步形成的一种意识倾向,受环境影响又影响环境。 针对性 总是指向某一事物,没有对象的态度是不存在的。 相对稳定性 态度一旦形成,就相对稳定持久,在行为上表现出一定的规律性和抗变性。 内隐性 态度无法直接观察,只能通过言、行、表情、对外界的反应中间接测定进行间接的分析与推断。 价值性 价值观是态度的核心。价值观是指人对事物意义的主观评价。与价值观一致的,人们就容易接受,作出喜欢、赞成、肯定的表示,否则,就被排斥,作出嫌弃、反对、否定的表示,甚至歪曲的反映。 态度的功能 请给出下题答案: 一架绳梯悬挂在轮船弦侧,有3.3米露在海面上,潮水上涨时速为19厘米,问多少时间后绳梯只有2.2米露在海面上? 2.态度与挫折容忍力 挫折容忍力是指个体对挫折的适应能力,与个体对挫折的态度及与引起挫折的事物的态度密切相关。 吴娟瑜:太棒了,别人都没有碰到,我居然碰到了,我又有成长的空间了。 聪明的驴 很久以前,有位老汉家里养着一头驴,很老了的驴。有一天,老汉牵着老驴驮着东西去赶集。不幸的是,半路上老驴不小心掉进了一个枯井里面,怎么也出不来。老汉看到老驴悲哀的挣扎,决定忍痛让老驴“安乐死”。于是搬来一篓篓的泥石往井里倒下,要把老驴活埋了。开始的时候,老驴绝望地痛苦号叫,不久,却没有再听到它的声音。结果:...... 原来,老驴没有向挫折屈服,面对危险,面对困境,想出这样的办法:不断摇落打在身上的泥石,四足将摇落的泥石踩在脚下,随着土石的堆高它慢慢地往井口靠近!最后,这只聪明的老驴安全地逃出了枯井! 4.态度与团体凝聚力 人与人的相互态度对团体凝聚力的强弱有很大关系,团队凝聚力是指团队对成员的吸引力,成员对团队的向心力,以及团队成员之间的相互吸引,团队凝聚力不仅是维持团队存在的必要条件,而且对团队潜能的发挥有很重要的作用。 一般说,人对自己所从事的工作喜爱并有良好的态度,就会努力去工作,产生高效率。但事实比这种设想更复杂。布雷菲尔德和克罗克特曾对此进行了长期的调查研究,发现企业员工对工作的态度(满意不满意)与生产效率之间并无必然的相关。如对工作感到满意的员工,有的效率高,有的则一般或不高,这是因为后者受工人群体内部隐存的社会标准(不过高也不太低的生产指标所制约,他们不愿离群,故有意降低效率以求与大家一致。而对目前工作不满意的员工,由于其它动机(如为了维持生计、受人尊重或自我表现等)的支配,往往也能提高工作效率。当然,如果整个群体都较了解工作的意义,对工作满意而有积极的态度,比持有消极态度的群体,则会有更高的效率,这是无疑的。 二、服务态度的含义与特征 在非洲, 瞪羚每天早上醒来时, 它知道自己必须跑得比狮子还快, 否则就会被吃掉。 狮子每天早上醒来时, 它知道自己超过跑得最慢的瞪羚, 否则就会被饿死。 不管你是狮子还是瞪羚, 当太阳升起时,你最好开始奔跑。

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