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PLC在行车电气的应用分析 于德建 （辽宁工程技术大学应用技术学院电气081班） 摘要 本文针对抓矿行车电力拖动及调速应用中的问题，综合变频器及PLC的诸多优点，分析了对抓矿行车电气控制回路运用PLC、变频器改造的方案及应用。 关键词 电力拖动 变频调速 可编程控制器 目录 引言 1 PLC控制的行车变频拖动系统组成 1.1 系统组成 1.2 变频器与PLC通信 1.3 备用应急系统 1.4 同步与纠偏 2 PLC软硬件设计及应用 2.1 PLC的硬件设计 2.2 车的工作过程 2.3 PLC的软件设计 2.4 安全保护措施 3 结束语 4 致谢 5 参考文献 6 附录 引言 某厂抓矿行车采用绕线式异步电动机转子串接频敏电阻器进行启动和调速，这种继电器-接触器控制方式在实际运行中存在着以下问题:(1) 行车工作环境恶劣，工作任务繁重，电动机所串频敏电阻器烧损、断裂和接地故障时有发生，造成电动机频繁烧损;(2) 由于机体震动及导电性粉尘环境，继电器-接触器控制系统的可靠性差、故障率高、维护困难、维护费用高、检修工人疲于维护;(3) 转子串频敏电阻器调速，机械特性软，负载变化时，运行不平稳，且运行中频敏电阻器长期发热，电能浪费严重;(4) 各接触器在大电流状态下频繁分断、吸合，造成电网高次谐波污染严重，电网功率因数低。若采用PLC代替继电器-接触器控制，用变频器代替电动