Q235连接板的冷冲压成型工艺及模具设计.pptVIP

毕业设计题目：冷冲压制件冲压工艺规程设计及模具设计  子题目: Q235连接板的冷冲压成型工艺及模具设计 姓名： 黄 鹏 所属系：自动控制与机械工程学院 专业班级：2008 级机械设计制造及其自动化3班 学 号：20080410104 指导老师：王 进 选题的意义 冷冲压加工方法是制造机械零件的最常用的方法之一。它是利用安装在压力机上的模具，在常温或加热的条件下对板材施加压力使其变形和分解，从而获得一定形状、尺寸的零件的加工方法。该方法具有少屑或无屑、材料利用率高、生产率高、成本低、能加工表面质量好和刚性好的薄壁件等优点，从而被广泛应用于工业生产活动中。 冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航、航空、军工、机械、农机、电子、信息、铁道、邮电、交通、化工、医疗器具、日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。像飞机，火车，汽车，拖拉机上就有许多大，中，小型冲压件。它同切削、铸造、电加工等加工方法一样，广泛地用于工业生产中。由于冷冲压是一种生产效率很高、少无切削的加工方法，它在工业生产活动中占有十分重要的地位。冷冲压可用于加工金属材料，也可用于加工非金属材料。 选题在该领域的水平和发展动态 1.我国冷冲压技术现状技术落后、经济效益低。 主要原因：①冲压基础理论与成形工艺落后； ②模具标准化程度低； ③模具设计方法和手段、模具制造工艺及设备落后； ④模具专业化水平低。 2.冷冲压技术的发展动态。 ①冲压性能的研究和改进是与冲压技术的发展相辅相承的。 ②汽车、飞机等工业的飞速发展，以及能源因素都是冲压技术发展的主要推动力。进入新世纪，环境因素及相关的法律约束日益突出，汽车轻量化设计和制造成为当前的重要课题。 ③成形过程数字化仿真技术的发展，推动传统冲压技术走向科学化，进入先进制造技术行列。 ④冲压技术的发展涉及材料、能源、模具、设备等各方面。工艺方法的创新及其过程的科学分析与控制是技术发展的核心；模具技术是冲压技术发展的体现，是决定产品制造周期、成本、质量的重要因素。 ⑤冲压成形理论及冲压工艺。加强理论研究，开展CAE技术应用、开发和应用冲压新工艺。 ⑥模具先进制造工艺及设备。数控化、高速化、复合化加工技术、先进特种加工技术、精密磨削、微细加工技术、先进工艺装备技术、先进测量技术。 ⑦模具新材料及热处理、表面技术。提高使用性能,改善加工性能 ，提高寿命。 ⑧模具CAD/CAM技术。三维相结合的数字化设计技术与数字化制造技术。模具行业是最早应用CAD/CAM技术的行业之一。 ⑨快速经济制模技术。加快模具的制造速度，降低模具生产成本。适应小批量试制。 设计内容 前 言 第一章 零件的工艺性分析 第二章 工件工艺方案的确定 第三章 工艺计算 第四章 冲压模具总体机构设计 第五章 模具主要零件的设计 第六章 压力机的校核 第七章 辅助装置的选用 第八章 装配图和零件图的绘制 参考文献 谢 辞 工件名称: 连接板 生产批量：大批量 材料：Q235钢，厚度 2.5mm工件见图如下： 零件图分析 该工件是一个连接板，这块连接板是弯曲的，板料上还有一个M5的螺纹孔，这个M5的螺纹孔是弯曲面高度为11.5的面为定位基准，并且还要求定位准确；另外M5的孔还需要翻边处理，其他的尺寸没有太高的精度要求。 由于Q235 钢的冲压性能较好，孔与外缘的壁厚较大，适合用冲压工序来成形。通过对各种方案的分析比较，得出该工件的冲压生产采用：落料、冲孔、弯曲直边复合模，最后弯斜边，翻边，攻螺纹最后一道单工序来完成的方案。 冲裁件的经济公差等级不高于IT11级，一般落料公差等级最好低于IT10级，冲孔件公差等级最好低于IT9级。零件图上未注公差的尺寸属自有尺寸，可按IT14级确定工件公差尺寸，尺寸精度较低，冲裁完全可以满足要求。 该零件为方形且外形比较规则，同时考虑到工序排样要求，毛坯采用单排方案，如图所示： 模具及模架类型 模具类型 正装式复合模和倒装式结构比较： 正装式复合模适用于冲制件质较软或板料较薄的平直度要求较高的冲制件，还可以冲制孔边距较小的冲制件。 倒装式复合模不宜冲制孔边距较小的冲制件，但倒装式复合模机构简单，又可以直接利用压力机的打杆装置进行推件。卸件可靠、便于操作、并为机械化出件提供了有利条件，所以应用十分广泛。 根据零件的冲裁工艺方案，为提高经济效益和简化模具结构，适宜采用倒装式