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- 2019-04-28 发布于广西
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第45卷 船 海 工 程 Vo1.45
2016年 12月 SHIP 0CEAN ENGINEERING Dec.2016
DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2016.S1.040
基于 CFD的圆柱群数值模拟
周鑫涛 ,黄维平 ,马洪新 。钟诗 民
(1.q-国海洋大学 工程学院,山东青岛266100;2.海洋石油工程股份有限公司,天津300451)
摘 要:采用ANSYS/CFX软件分别进行绕流和流固耦合情况下圆柱群数值模拟。基于数值模拟结果,
研究了顺流向排列圆柱尾流干涉效应、横向排列的圆柱边界效应,以及流固耦合效应对升阻力系数的影响。
研究表明,尾流作用使顺流向排列圆柱群涡激升力和脉动拖曳力结果大于单圆柱结果 ,边界流作用使横流向
排列圆柱群涡激升力和脉动拖曳力结果同样大于单柱结果 ,并且涡激升力之间产生的相位差最大为 180。;流
固耦合作用对
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