白马溪大桥5墩挖孔桩施工方法文档.docVIP

宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标 白马溪大桥5#墩挖孔桩 施工方案 编制 审核 批准 宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部 二○一四年四月 目 录 TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc10363 第一章 编制说明 PAGEREF _Toc10363 1 HYPERLINK \l _Toc31273 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc31273 1 HYPERLINK \l _Toc5666 第三章 施工总体部署 PAGEREF _Toc5666 2 HYPERLINK \l _Toc30686 第四章 施工方法及工艺 PAGEREF _Toc30686 4 HYPERLINK \l _Toc14239 第五章 质量保证体系 PAGEREF _Toc14239 17 HYPERLINK \l _Toc30635 第六章 安全保证体系 PAGEREF _Toc30635 21 HYPERLINK \l _Toc28428 第七章 环境保护体系 PAGEREF _Toc28428 25 HYPERLINK \l _Toc525 第八章 应急预案 PAGEREF _Toc525 26 白马溪大桥5#墩挖孔桩施工方案 第一章 编制说明 一 编制目的 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 二 编制依据 1﹑《宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段》招标文件、补遗书及两阶段施工设计图纸，合同文件。 2﹑业主及驻地监理办公室的相关规定。 3﹑中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009版）。 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 5﹑《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）。 6、《湖北省高速公路建设标准化指导意见》 (桥梁工程)。 7、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011。 8、《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004。 三 编制范围 白马溪大桥5#墩桩基，桩径2.5m计18根累计桩长540m，桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，地质较好部分可采用素混凝土护壁；根据湖北省高速公路建设标准化指南（桥梁）规定护壁厚10~15cm；设计桩砼等级为C30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。本方案为挖孔灌注桩编制施工工艺、技术要求及相关控制措施。 第二章 工程概况 一 工程简介 白马溪大桥位于宜都市王家畈乡十三尖村，跨越白马溪库尾水域，为典型的“V形河谷。左右幅5号桥墩正处于库尾水域旁，左幅5号墩━1、2、3、4、5、6号孔位和右幅5号墩━1、2、3、4、5、6号孔位在岸边。左幅5号墩━7、8、9号孔位和右幅5号墩━7、8、9号孔位在水中。5#墩左右幅承台迎水面1/2处于悬空状态，承台边悬空高度达2.46m，为了保证承台施工安全及质量，采用外码砌片石内灌注C25水下砼,使砼和片石连成整体形成围堰式挡墙。通过现场水深测量按承台14*14*4.5m布置围堰式挡墙，离右幅5墩━4、5、6号孔位中心向水中方向11m处水最深处3.40m、左幅5墩━4、5、6号孔位中心向水中方向13m处水最深处7.80m。 二 自然条件 地形地质水文条件：本标段山体自然坡度较陡峻，基岩岩性为灰岩及白云岩等，山顶及坡脚基岩一般直接裸露，局部为残积物掩盖。海报高度130-500m不等，位于长阳东西向构造带，为燕山运动的产物，主要由断层组成，构造较为复杂。 施工段地表水系发育，主要河流有白马溪﹑地处HYPERLINK /search?word=中亚热带fr=qb_search_expie=utf8中亚热带湿润HYPERLINK /search?word=季风气候fr=qb_search_expie=utf8季风气候区内，四季分明，冬冷夏热，年平均气温16.7℃，一月最低平均气温4.6℃，七月最低平均气温28.1℃，无霜期273天，年平均降雨量1235.4毫米，夏季多暴雨，区内雨量充沛，为地下水提供了较为充足的补给来源。 三 工程特点 1、本工程岩土地质结构复杂，砂砾石岩层深且杂乱，河床水渗水对挖孔桩基施工产生一定影响。 2、设计持力层为中风化岩层，桩孔深度大，人工井下作业安全因素多，施工难度大。 第三章 施工总体部署 一 技术准备 1、人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂