公交安全队长个人总结.docx

公交安全队长个人总结 　　我的年终述职报告　　我是**车队安全员***,***年本人在***车队主要负责***路公交，另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作，同时负责车队内勤资料，在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范的要求自己，尽自己最大努力去帮助员工，公平、公开、公正处理工作事务，积极为车队管理献计献策，为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里，我主要从以下几个方面做好本职工作：　　1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况，按计划落实路查路控与每周跟车检查工作；公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查，并注明原因，对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出，对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒，避免不必要的服务事故及服务投诉；落实每周例检制度与抽检制度，确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检，本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度，早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺，但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工，一方面可以积极学习，虚心请教，另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。　　2、严抓“6S”管理，及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常管理工作，每月按时收集整理各站点日检表进行归档；同时认真做好内勤资料与会议记录：包括员工每月1-2次的员工安服会议，每月一次的民管会议，每周一次的队管会，确保记录真实，准确，无缺漏；每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案，确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点，确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神，每月按时汇总公布员工业绩，公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。　　3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于**月组织开展四次乘客满意度调查工作，并认真录入数据，并认真撰写分析报告，查找线路服务不足之处并制定整改　　措施，确保乘客满意度节节攀升。　　4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作，认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写；集团分别在***月进行了四次两率检查工作，对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃\天窗及扶手确保“两率”检查达标。　　6、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工，认真进行沟通谈话，消除员工的不稳定因素，减少违章投诉与事故，确保安全。　　1、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。　　2、现场管理不够大胆，员工培训不够关注。　　1、合理利用例检与抽检的时间，虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教，加强对车辆机械知识的学习，。　　2、加强沟通，关注并积极参与员工培训，提升个人口才水平。　　3、不断学习，不断反思，认真查找不足，强化自己的业务水平，提高现场管控能力。　　在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范要求自己，并积极听取员工意见或建议，尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思，查找自身存在不足，取长补短，共同进步，自我评价为一个合格的队长助理。　　三季度过去了，我队安全工作基本稳定。安全管理是煤矿企业的重中之重，作为安全队长，在这三个月里为保证队组安全生产，我紧密结合区队的安全的工作目标，认真的完成自己的本职工作。　　我队的安全工作稳定不稳定主要取决三个生产班组，如何给三个生产班组的安全带来保证是我一直思考的问题，生产班组的安全工作也成了我的工作的重点，三个生产班组总的安全情况不错，这个季度我们的生产任务不重，因为矿上不出煤，但是每个班组都有不同程度的一些事情发生，三个生产班组都发生了几起违章，都是平常的一些不好的习惯造成的。司机是生产班组主要的工作岗位，生产班组的成败也在于司机。三季度正是井下潮湿轨道打滑的一个季度，对于司机来说也是最难干的时候，我这个月里针对司机在控制车速和操作上的一些不好的习惯。要求他们每个班都要对机车的沙箱进行检查，不好的习惯就是安全隐患，为了避免这些不好的习惯，阻止不利于安全的事情发生我在每个安全会，和每个班的班前会都做的强调。　　对于辅助班组，他们和电打交道的多，以前他们经常的有带点作业，等等的违章行为，为了避免事故的发生，我要求所有的电工，必须改掉带电作业的恶习。经常的也有高空作业检修翻笼，卸煤洞时等。要求他们必须做好保护。要求每个班长要经常的组织他们学习规程措施，要求每个成员作　　业时都要牢记规程，必须按规程作业，做到上标准岗干标准活。　　对于我包的维护班，在这三个月里对自己班组的所有电器设备进