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第27卷第2期 中国修船 V01.27No.2
2014年4月 CHINASHIPREPAIR Apr.2014
一种小型船舶上排维修装置设计
刘 瑜1,王振涛1,潘瑶1,吴汪洋2
摘要:船舶上排方式很多,根据吨位的不同一般采取不同的上排方式,文章主要针对小型船
舶维修保养需要,设计了一种能够减少人工工时,又能够使船舶快捷安全上排的装置,完成船舶
后续维修保养工作。
关键词:船舶上排;上排装置;安全快捷
中图分类号:U672
ale for is
methodsthe tothe of
Abstract:There ashore,which
many ship usuallyappliedaccordingtonnage
the deviceis for manualworkand the ashore and
ship.Intext,a designedlessening makingship quicklysafely,
whichwill thenext ofthe
help step shiprepair.
of and
Keywords:shipashore;deviceashore;safetyrapidity
ship
船舶的定期维修保养对于船舶的正常使用具有
非常重要的作用,根据不同维修保养方式采取不同
的措施,对于需要定期完成大中修或年保养的船舶
需要根据时机将船舶上排后完成维修保养任务‘¨。
1背景介绍
船舶上排现在一般采取2种不同的方式:漂浮
式上排和牵引式上排。漂浮式上排是在船舶驶入船
坞后将水排出,船舶自然坐墩在墩位上的一种方 图1纵向滑道机械化上排
法,该方法一般针对于大型船舶,上排维修间隔期 厂区线及其地质情况、厂区水域宽窄及其水文特
一般比较长,该种方法修船坞投入成本较高,作业 点、水位变化规律、维修工艺流程方案等因素。其
周期较长。牵引式上排根据布置特点,下水方式可 中维修保养对象往往在很大程度上决定了船舶上排
分为纵向滑道机械化上排(如图1所示)、横向滑 的方式‘3|。
道机械化上排(如图2所示)及垂直升船机上排3 对于大型船舶而言,上排维修间隔时间长,维
种主要形式。它们都借助机械设备来完成船舶上排 修成本高,由于其自身吨位大,涉及众多辅助设
作业[2|。 备,因此,采用牵引式上排往往会增加安全风险,
且大型船舶一般维修保养时间较长,因此一般采用
2 问题提出 在船坞中漂浮式上排方式实现。对于小型船舶,特
影响选择船舶上排进行维修保养的因素很多, 别是500t以下船舶,由于其吨位小、尺寸小、维
主要有2个方面的主要因素决定:维修保养对象和 修保养频繁、维修数量多,因此一般采取牵引式上
厂区自身因素。厂区因素主要有面积和地形特点、 排方式,纵向上排具有对维修码头宽度要求小,投
作者简介:刘瑜(1983.),男,山东烟台人,工程师,硕士,主要从事船艇保障工作。
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万方数据
2014年第2期
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