第一章汽车空调维修基础知识(第4-8节)LYD刘杨东.doc

PAGE 第 第 PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 22 页 汽车空调维修基础知识 维修人员在维修过程中应注意人身安全，必要时需做好相应的防护措施，并且要遵守基本的维修规则，规范作业，保证维修的质量。 一、维修安全注意事项 1.1处理R134a制冷剂时，必须注意以下事项： 1）不要在封闭的室内或靠近明火处处理制冷剂。 2）原则上操作时应戴安全护目镜。 3）小心处理，不要让液态制冷剂进入你的眼睛或接触皮肤。 4）万一液态制冷剂进入你的眼睛或沾到皮肤上，请采取下列预防措施： a）不要擦眼睛或皮肤。 b）用大量干净的冷水冲洗沾到制冷剂的部位。 c）用清洁的凡士林涂擦皮肤。 d）立即找医生或到医院进行治疗。 1.2处理冷冻油时，必须注意以下事项： 1）应避免空调系统冷冻油接触到眼睛、皮肤或衣服上。 2）在眼睛接触了空调系统冷冻油的情况下，应立即用大量的清水冲洗至少15分钟，并立即找医生或到医院进行治疗。 1.3当空调系统处于运行时，你的手一定要远离风扇和皮带及其它高速运转部件。 1.4维修时启动空调系统前一定要检查各类维修工具和设备，绝对不能将维修工具或其它物体放在皮带、皮带轮、风扇等其它高速运转部位。 1.5　在汽车发动机附近维修时，一定要小心，不要被发动机缸体、压缩机等高温物体烫伤。 1.6　在暴露的冷凝器、蒸发器散热片附近工作时，一定要小心，因为散热片可能会划伤你的皮肤。 1.7　在进行电气维修时，应特别小心，要用手柄绝缘良好的工具，不要佩带珠宝首饰、手表、或耳环等，这些东西能使电路短路，并可能使佩带者严重烧伤。 1.8　歧管压力表软管等非耐热品一定要处于良好状态，不要与任何热表面接触。 1.9　请不要对空调系统进行任何改装，也不要在空调系统上随意钻孔，这样可能降低空调系统的可靠性和空调系统的结构强度。 维修注意事项 2.1　更换空调系统配件时请注意： 1）在更换前，应慢慢地排出制冷剂，不要让制冷剂快速的排出空调系统，这样空调系统中冷冻油会大量损失，有条件的话，制冷剂一定要回收。 2）应立即对被拆下的开口管路零件加盖堵帽，不要让管路内部零件长时间暴露在空气中，以防止水分和灰尘进入空调系统中。 2.2　防止冷冻油暴露在空气中的时间过长，要求加注冷冻油后要立即盖严冷冻油的容器。 3.3　禁止随意短接线路或不经过安全保护装置直接接车身上电源线。 3.4 禁止使用存在明显质量缺陷的配件。 空调的使用方法 空调的使用方法是空调维修人员必须掌握最基本技能之一。下面以松芝空调的使用举例（我们主要的客户是天津公交，而天津公交松芝空调占很大比例）： 空调各项功能可以通过操纵器来完成。 ① ①温度显示屏 ②故障代码显示屏 电源开关 电源开关 故障指示灯 故障指示灯 风速显示屏 风速显示屏 风量调节键温度调节键 风量调节键 温度调节键 2.1数控操纵器的功能描述： 1.电源开关 汽车电压开关开启后：按《━》，开机，按《Ο》关机。 2.工作模式 按《模式》键，可以选择空调运行的方式，即〈制冷〉、〈通风〉、〈自动〉，并且相应的指示灯亮“红灯”。 〈制冷〉灯亮时，空调处于“制冷”和“通风”工作状态； 〈通风〉灯亮时，空调处于“通风”状态； 〈自动〉灯亮时，系统的是否制冷、车内所达到的最低温度完全由操纵器根据车内温度自动控制： “模式”键自动亮红灯：当车内温度高于20℃进入制冷模式，当车内温度低于20℃进入制热模式；反之，当车内温度低于20℃，制冷停止，进入通风模式。、 3．新 风 按《新风》键，〈开〉亮红灯时，可以选择新风运行状态。 “新风”键自动亮红灯：通风继电器吸合3分钟，通风电机打开风门；然后，通风继电器断开27分钟通风电机由内部供电控制电机转动关闭风门，依此周期循环。 4．温度、故障代码显示及温度调节 温度控制部分由《温度》键、温度调节键（《▼》、《▲》）、指示灯、温度显示屏四部分组成： 需要调节车内温度或查看车内温度、蒸发器表面除霜温度的时候，按《温度》键进行选择。 〈车内〉温度显示为默认显示方式，电源开关开启后，温度显示屏会显示默认的车内温度，〈车内〉温度亮“绿灯”；选择〈设定〉、〈车内〉、〈除霜〉三种温度模式时，相应的〈设定〉、〈车内〉、〈除霜〉指示灯会亮“红灯”。 显示温度范围为0.0℃～0.60℃，〈车内〉温度低于0.0℃时显示“Lo space”，车内温度高于60℃时显示“Hi space”。 〈设定〉温度红灯亮时，可在[16℃～32℃]内调整。 5．按 键可以调整风量大小，绿色光柱显示风速： 低速 低速 中速 中速 高速 高速 6．“故障”指示灯：有异常时，红灯闪烁，制冷停止。此