液货船稳性计算及校核方法探究.pdfVIP

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·20· 造船技术 2015年第1期(总第323期) 液货船稳性计算及校核方法研究 蒋 璐1,唐娟娟2,胡以怀2 (1.上海海事职业技术学院,上海200120;2.上海海事大学,上海201306) 提要在现有船舶稳性计算方法的基础上,分析了各种船舶稳性计算的特点,包括船舶的浮态、静稳性、 动稳性、初稳性、大倾角稳性和气象衡准。考虑到液货船舶的纵倾和自由液面对船舶浮性和船舶稳性的影响, 探讨任意载况下自由液面对稳性曲线修正的计算方法,实现了液货船稳性曲线修正的实时计算。最后以一艘 大型LNG船舶为例,对该船舶在港时的浮态、静稳性进行了计算,并与该船的装载手册进行了对比,验证了所 述计算方法的精度和可行性。 关键词船舶稳性液货船完整稳性船舶纵倾 自由液面 中图分类号U66l 文献标识码A onthe Calculationand of Study Stability CheckingLiquidCargoShips JIANGLul,TANG Yi—huai2 Juan-juan2,HU Maritime 200120,China; (1.Shanghai Academy,Shanghai Maritime 201306,China) 2.Shanghai University,Shanghai AbstractBaseonthe calculationmethodof article existing shipstability,thisanalyzes theVarious calculationof concludethecalculationsof stability 1iquidcargoship,which floating condition,statical stabni— stability,dynamicalstabnity,initialstability,high inchnation—angle tyandweathercrite“on.Theinfluenceof andfreesurfaceto conditionand trimming floating of areconsidered,acalculationmethodof curvecorrection stab订ity1iquidcargoship stability forfree at conditionis which a 1iquidanyloading proposed,achievesreal一timecalculationof curVecorrection for LNGcarrieristakenasan stability liquidcargo sh

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