八舱内空气循环系统-呼伦贝尔公共资源交易中心.DOC

中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场有限公司二期项目EPC(含设计、施工、采购)总承包补充文件 至：各投标人 补充招标文件第六章技术条件： 1。本项目需要建筑物内预留一个带四驱转毂商用车整车环境舱和两个轻型车环境舱的位置，要求商用车环境舱可以满足13米长的商用车做排放和耐久试验，轻型车环境舱可以满足7.0米长轻型车做排放试验。为环境舱试验运行配套的的设备地坑、配电、循环水、进排系统调、压缩空气、尾气排放系统都要在本次设计和施工中考虑齐全，比如设备地坑包含在本次EPC范围内；动力站房变压器、配电柜、循环水系统、空压机等设备的布置和选型要一次到位预留出环境舱的用量；厂区管网也要一次预留到位，不能后期破路挖沟。 2。本项目要集中布置汽车充电桩，乘用车充电桩不少于12个；商用车充电桩不少于6个；另外，在VIP专用车库内也要考虑布置充电桩。 3。本次招标包括对原有建筑的改造。比如，为使新旧建筑立面同一所做的改造和使用功能统筹规划所做的改造。 环境舱技术条件： 一、商用车仓体系统 1.仓体材料 （1）库板保温材料：厚度≥150 mm，适用温度-45℃～+80℃，常温23℃时的导热系数≤0.021W/m℃，抗弯强度为≥0.35MPa，抗压强度160KPa。 （2）内壁材料：不低于SUS304不锈钢,厚≥1.0mm，任何使用环境条件下，内表面不出现凝露或结霜现象，且不发生锈蚀。 （3）外壁材料：厚≥1.0mm，设备在任意运行状态下，外表面不产生凝露或结霜现象。 （4）底盘测功机坑保温材料：绝缘板厚≥100mm；外铺不锈钢防滑板厚≥3mm，地面承重能力满足测试要求，并且承载能力不低于9000kg。 （5）库板的连接: 带尼龙罩的塑性互锁结构，舱内不锈钢板接缝采用日本进口环保密封胶，不含硅胶或其它含挥发性有机物。 2.环境仓尺寸 （1）投标方需按招标方场地及被测对象确定环境仓尺寸。 （2）内部尺寸不小于：13000×7000×6000mm（L×W×H），墙体为绝热材料。设计时建议将机组布置在建筑上层楼板上，以减少箱体结构件承重要求。 （3）环境舱门、窗 1、车辆出入大门：配1套双扇对开门，大门尺寸不小于：宽4000 mm x高4500 mm，每扇门上设1个400 mm x 500 mm观察窗，门具有密封、隔热、隔音，门边带防结冻加热条。 2、过渡间及人员出入门：舱体侧面(控制间方向)配一个过渡间，尺寸（L?W?H）1500x1500x2500mm。，过渡间具有照明灯，以及通向环境舱内和室外的小门两扇。小门单翼型，内外均可完全开启，门边带防结冻加热条，带铰链和锁，具有密封、隔热、隔音功能。门洞尺寸：宽900 mm x高1900 mm。门上有一个400 mm× 500 mm观察窗。 （4）转鼓地坑人员出入门：（W?H）900?1900mm，门边带防结冻加热条。 （5）舱门锁为安全门锁设计，为确保安全，在任何情况下试验人员都可以不借助任何工具徒手从舱内直接打开任何一扇舱门，即使门在外面被锁住。仓门应具有安全出口标志。 （6）控制室观察窗2个：每个宽1500 mm x高1000 mm，密封、隔热、隔音、多层电加热防结霜，带不锈窗框置于控制室前部环境舱侧壁，观察窗中心距离地面1500 mm。 （7）在所有门、门框和观察窗玻璃表面都有电子加热器，可有效防止冷凝和结霜。 3.舱内照明 （1）工作区内配有照明灯并适应整仓环境温度（包括地坑内照明），照明系统能确保距地面1米处的光照度不低于500lux，灯光能够随环境仓温度自动切换，并实现仓体所有门的进出口都可以控制开关。 （2）所有灯组都可以在-40°C~60℃ 环境下连续工作48小时以上,灯泡实际使用寿命不低于2000小时，具有防潮和耐温功能。 （3）环境仓内应安装至少两盏应急灯，并可以在-42℃环境下连续工作1小时以上。 （4）照明灯开关位于每个大门附近，舱内外均有，以方便人员操作。 4.电源插座 （1） 舱内：220V16A ×9个（6个国标、3个欧标），380V16A ×4个（2个国标、2个欧标）； （2） 舱外：220V10A ×8 个； （3） 防水，防尘、防潮、防爆，耐高低温，环境舱外配备专用开关，可控制防水插座的通断电。 5.仓内应采取适当措施以满足CVS灭火系统等其他设施的需要。 6.投标方应按要求配合完成转鼓垫块、冷却风机导轨（导轨距离墙边≤300mm）、轮胎固定机构导轨、车辆固定机构的安装和调试以及负责全部与环境仓连接的密封工作。 7.测试引线孔 （1）电缆孔座：4个直径150mm ，2个直径100mm引线孔，带盖及软塞。 （2）网线接口座:两路； （3）引线孔必须配备密封装置，不影响仓内保温效果。 8.噪音：≤80 db(A) ，控制室内，距试验箱正前方 1 米处测量。 9.地坑保温及设置：底