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第四章 发动机控制系统执行器的结构原理与检修 本章学习目标 掌握电动燃油泵的结构特点，学会电动燃油泵的使用与维护； 掌握燃油分配管的功用与结构及油压调节器的原理与特性，了解油压调节器的检修方法； 掌握电磁喷油器的结构特点、工作原理和检修方法; 掌握怠速控制阀的功用与类型，了解各种怠速控制阀的结构特点。 第一节 燃油供给系统元件位置 组成：电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。 发动机上燃油供给系统元件的位置 燃油供给系统示意图 燃油供给系统工作过程 第二节 电动燃油泵 本节主要内容： 电动燃油泵的功用与类型 电动燃油泵的结构 滚柱式电动燃油泵的结构特点 叶片式电动燃油泵的结构特点 电动燃油泵的使用与维修 一、电动燃油泵的功用与类型 功用： 燃油喷射系统均采用电动燃油泵，其功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力250~300kPa的燃油。因为燃油是从油箱内泵出，经过压缩或动量转换将油压提高后，经再输油管送到喷油器，所以油泵的最高输出油压需要450~600kPa，其供油量比发动机最大耗油量大得多，多余的汽油将从回油管返回油箱。 分类： 根据安装位置不同可分为： 内装式：安装在油箱中，不易气阻，噪声小，应用较广。 外装式：串连在油箱外面，噪声大，易气阻，应用较少。 根据电动燃油泵的结构不同分为： 滚柱式