深海阀门阀杆填料密封结构的探究与设计.pdfVIP

能源化工（二） Chemical Industry Ⅱ 通过对常规阀门几种不同阀杆填料密封结构的分析，然后针对深海的特殊工况，设计 【摘  要】 出了满足内外受压的深海工况的多重密封的阀杆填料密封结构，为水下阀门的密封提供可靠保障。 深海阀门 填料密封 泄漏 弹性密封 【关键词】 深海阀门阀杆填料密封结构的 研究与设计 吴忠仪表有限责任公司 （宁夏 751100） 吴巧梅 常占东 刘少波 李虎生 中海油研究总院 （北京 100027） 闫嘉钰 郭宏 洪毅 一、前言 压紧力，就会使阀杆的扭矩加大，加重阀杆的磨损，影 响阀门的使用寿命。 随着深海油气层的不断开发，水下阀门作为重要 的流体控制装置，被大量应用于水下采油树、水下管 汇、水下油气输送管道等水下生产系统中。深海领域的 特殊工况给水下阀门提出了更高的密封性要求。填料作 为阀门密封的一部分，在阀门的密封中起着至关重要的 作用。 二、常规阀门的阀杆填料密封形式 目前，常规的阀门的阀杆密封多采用填料密封， 图1 单层填料密封 如：浸油盘根、柔性石墨、四氟成型填料等。现就几种 2. 弹簧补偿式填料密封 密封形式简单作以分析对比如下。 如图2所示，有弹簧的单层填料函及V 形自密封 1. 单层填料密封 如图1所示，单层填料密封结构简单，适用于中低 压、各种口径的阀门，广泛适用于各类调节阀，填料函 内装入填料，由螺母施加载荷给填料压盖压紧填料，填 料与阀杆之间产生径向接触压力，阻止阀门内部介质的 外漏。阀杆长时间运动填料磨损松动以后，可以通过调 整螺母再次压紧填料。该类形式的密封填料的摩擦力 小，对调节阀的基本误差、回差和死区等参数的影响最 小。密封性能好、使用寿命长。缺点是与介质接触的底 层填料所受的径向压力小，不利于密封。如果加大填料 图2 弹簧补偿式填料密封 24 通用机械 2015年 第7期 能源化工（二） Chemical Industry Ⅱ 填料环，弹簧产生预紧密封力，保证填料的低压密 封。该结构使填料与阀杆间径向接触压力沿轴向的 分布趋于均匀，使各圈填料都能够起到密封作用， 易于实现密封。在阀杆中部，则易形成较厚的液 膜，起到良好的润滑作用，可以减轻填料对阀杆的 磨损，延长阀门的使用寿命。 3. 双层隔离式填料密封 如图3所示，组合件有上、下两组串联的阀杆填 料，这样的密封结构阀门更可靠、安全，用于高压 场合；它也能用于高真空，但在这种情况下，V形环 必须翻过来放。 下部填料起主要密封作用，上部填料起辅助密 封作用。由于填料数量增加，从而使阀杆的摩擦力 增大，但密封性好，允许工作压力高。 图4 复合多重密封 1、4为成形填料密封 2 、3为金属环密封 2. 国外深海阀门填料密封结构 国外深海阀门填料密封结构常见的有4种，如图5