渣油加氢分馏塔模拟及汽提蒸汽优化.pdfVIP

工艺管理 渣油加氢分馏塔模拟及汽提蒸汽优化 许铭珍（中科（广东）炼化有限公司，广东 湛江 524076） 摘要：通过利用英国KBC 公司开发的Petro- SIM 软件，建 厂模拟系统,应用该软件,可以实现炼油厂工艺过程的优化设计 立渣油加氢装置分馏塔模型，分别模拟采用1.0MPa过热蒸汽和 和开发。 0.35MPa饱和蒸汽作为汽提蒸汽工况，各塔盘操作数据和产品 1.3 建立分馏塔模型： 数据，可以利用饱和蒸汽作为分馏塔汽提蒸汽，试验说明，饱和 选用distillationcolumn分馏塔模型，塔盘34层。分馏塔的 蒸汽替换过热蒸汽后对侧线柴油的产品性质无明显影响。实 进料为该软件模拟渣油加氢反应模型的热低分油（重烃）和冷 际生产中须采取多项措施后保证饱和蒸汽处于气相状态才可 低分油（轻烃）,性质如表2，轻烃进料量为28.1t/h，重烃进料量为 利用。 234.8t/h,汽提蒸汽为1.0MPa200℃蒸汽过热蒸汽，或0.35MPa 关键词：渣油加氢装置；汽提蒸汽；优化；Petro- SIM 软件 [1] 135℃饱和蒸汽。模型计算的收敛条件如表3： 某2Mt/a渣油加氢装置主要由反应、分馏、气体脱硫及公用 表2 热低分油（重烃）和冷低分油（轻烃）性质 表3 塔模型收敛条件 工程等部分组成，主体装置设计为2个反应器系列，采用冷、热 项目 重烃 轻烃 高分流程工艺，分馏系统采用单塔汽提工艺，塔顶产品为石脑 API 18. 9 28. 7 油馏分，侧线为160～350℃柴油馏分，塔底为大于350℃加氢渣 硫含量 wt % 0. 44 0. 36 油。同时装置副产低温位的0.35MPa饱和蒸汽。 氮含量 wt % 0. 15 0. 02 渣油加氢装置的分馏部分包含有分馏塔T201，柴油汽提塔 镍 ppm wt 5. 5 0. 2 T202及相关的换热器、机泵与管线等，分馏部分的主要任务是 钒 ppm wt 3. 3 0. 0 将热低分油与冷低分油进行有效的分离，同时将气体和溶解在 残炭 wt % 6. 0 0. 2 沥青质 wt % 2. 2 0. 1 油品中的硫化氢分离出去，生产出合格的柴油和石脑油组分， 馏程 Vol_01 Ⅳ 221. 6 19. 9 塔底的加氢常渣一部分去催化作为其热进料，多余的一部分去 馏程 Vol_30 Ⅳ 453. 3 231. 3 罐区。 馏程 Vol_50 Ⅳ 529. 2 289. 8 1