离心压缩机的基本结构15解读.pptVIP

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??机械保护系统 ⒈轴向位移保护 ?? 离心式压缩机产生轴向位移,首先是由于有轴向力的存在。而轴向力的产生过程如下:在气体通过工作轮后,提高了压力,使工作轮前后承受着不同的气体压力。 由于轮子两侧从外径D2到轮盖密封圈直径Df的轴向受力是互相抵消的,因此,它的轴向力由以下三部分组成:? ?⑴F1---在轮盘背部从直径Df到轴颈密封圈直径df这块面积上所承受的气体的力。?? ⑵F2---在工作轮进口部分,从直径Df到d这块面积上所承受的气体压力。? ?⑶F3---进口气流以一定的速度对轮盘所产生的冲击力。 在一定的情况下,F1>(F2+F3),所以每个叶轮的轴向推力都是有叶轮的轮盘侧指向进口侧(轮盘侧)。如果所有叶轮同向安装,则总轴向力相当可观。 机械保护系统(续) ??从机组设计、制造、安装方面为了平衡压缩机的轴向力,通常采取了:⑴设置平衡盘⑵设置止推轴承⑶采用双进气叶轮⑷叶轮背*背安装。 但是在运行中由于平衡盘等密封件的磨损、间隙的增大、轴向力的增加、推力轴承的负荷加大,或润滑油量的不足,油温的变化等原因,使推力瓦块很快磨损,转子发生窜动,静动件发生摩擦、碰撞、损坏机器。为此压缩机必须设置轴向位移保护系统,监视转子的轴向位置的变化,当转子的轴向位移达到一定规定值时就能发出声光讯号报警和联锁停机。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 离心压缩机的基本结构 第一节?? 离心压缩机系统组成 众说周知,整套离心压缩机组是由电气、机械、润滑、冷却、控制等部分组成的一个系统。   虽然由于输送的介质、压力和输气量的不同,而有许多种规格、型式和结构,但组成的基本元件大致是相同的,主要由转子、定子、和辅助设备等部件组成。 第二节?? 主机部件 一、离心压缩机的转子 ??转子是离心压缩机的关键部件,它高速旋转。转子是由叶轮、主轴、平衡盘、推力盘等部件组成。 ???叶轮 ??叶轮也叫工作轮,是离心式压缩机的一个重要部件,气体在工作路轮中流动,其压力、流速都增加,同时气体的温度也升高。叶轮是离心式压缩机对气体作功的唯一 元件。 1.在结构上,叶轮典型的有三种型式: ⑴闭式叶轮:由轮盘、轮盖、叶片 三部分组成。 ⑵半开式式叶轮:无轮盖、只有 轮盘、叶片。 ⑶双面进气式叶轮:两套轮盖、 两套叶片,共用一个轮盘。 ⒉叶轮的结构以叶片的弯曲形式来分: ⑴前弯叶片式叶轮:叶片弯曲方向与叶轮的旋转方向相同。叶片出口角>90°。 ⑵后弯叶片式叶轮:叶片弯曲方向与叶轮的旋转方向相反,叶片出口角<90°。 ⑶径向叶片式叶轮:叶片出口方向与叶轮的半径方向一致,叶片出口角=90°。 例如:我们使用的英格索兰压缩机的叶轮就是半开式后弯型结构。 主轴 主轴的作用就是支撑安装其上的旋转零部件(叶轮、平衡盘等)及传递扭矩。在设计轴确定尺寸时,不仅考虑轴的强度问题,而且要仔细计算轴的临界转速。 所谓临界转速就是轴的转速等于轴的固有频率时的转速。 ???平衡盘????推力盘 ????在多级离心压缩机中,由于每级叶轮两侧的气体作用力不一致,就会使转子受到一个指向低压端的合力,这个合力,我们称为轴向力。轴向力对于压缩机的正常运转 是不利的,它使转子向一端窜动,甚至使转子与机壳相碰,发生事故。因此应设法平衡它,平衡盘就是利用它的两侧气体的压力差来平衡轴向力的零件。热套在主轴上,通常平衡盘只平衡一部分轴向力,剩余的轴向力由止推轴承来承受。 推力盘是固定在主轴上的止推轴承中 的一部分,它的作用就是将转子剩余 的轴向力通过油膜作用在止推轴承上, 同时还确定了转子与固定元件的位置。 二、离心压缩机的定子 ?? 定子是压缩机的固定元件,由扩压器、弯道、回流器、蜗壳及机壳组成。 ???????????????????????? 扩压器 ?? 扩压器的功能主要是使从叶轮出来的具有较大动能的气流减速,把气体的动能有效地转化为压力能。?? 扩压器一般分为:无叶扩压器 、叶片扩压器、 直壁式扩压器。 ??????????????????????????弯道 ?? 其作用使气流转弯进入回流器,气流在转弯时略有加速。 ???????????????????????? 回流器 ?? 其作用使气流按所须方向均匀的进入下一级。 ?蜗壳 ? ?? 其主要作用是把扩压器后面或叶轮后面的气体汇集起来,并把它们引出压缩机,流向输送管道或气体冷却器,此外,在会聚气体过程中,

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