第02章节奥迪a6空调检修8文档.docVIP

二、带遥控的停车加热装置和空调电路图（从2000年车型起） 带遥控的停车加热装置的继电器如图2-144所示。 停车加热系统控制单元、停车加热熔丝、计量器的电路如图2-145所示。 空调控制和显示单元、新鲜空气鼓风机、新鲜空气鼓风机控制单元的电路如图2-146所示。 停车加热继电器的电路如图2-147所示。 定时器、加热指示灯的电路如图2-148所示。 停车加热装置无线电接收器、收录机天线、电话、停车加热装置的电路如图2-149所示。 熔丝支架： (a) 仪表板后中央支架上的驾驶员一侧继电器盘： (b) 压力舱电器盒内3孔继电器盘 (c) 熔丝颜色：30A-绿色 25A-白色 20A-黄色 15A-蓝色 10A-红色 7.5A-棕色 5A-米色 熔丝支架上的熔丝从23号位置开始，在电路图上标有号码223，依次类推。 继电器布局： 停车加热 系统继电器（J8） 熔丝布局： 停车加热系统熔丝（s62） 图2-144 继电器 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 G18-温度传感器 J162-加热控制单元 J218-仪表板内组合处理器 K-自诊断接口 Q8-带火焰监控装置的引火塞 S24-过热熔丝 S62-停车加热熔丝 T2at-插头，2孔，黑色，在停车加热控制单元上 T6z-插头，6孔，在停车加热控制单元上 T8d-插头，8孔，棕色，在司机车门内 T10ap-插头，10孔，蓝色，左侧A柱分线器 T15m-插头，15孔，白色，左侧A柱分线器 T16a-插头，16孔，自诊断插头 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上 V6-燃烧送风机 V54-计量泵 V55-循环泵 1-接地线，蓄电池车身 44-接地点，左侧A柱下部 A76-连接（自诊断K线），在仪表板线束内 图2-145 停车加热系统控制单元、停车加热熔丝、计量器 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E87-空调控制和显示单元 J126-新鲜空气鼓风机控制单元 J347-超声波传感器控制单元 T3bv-插头，3孔，橙色，右侧A柱分线器 T15m-插头，15孔，白色，左侧A柱分线器 V2-新鲜空气鼓风机 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 L2-连接，在空调线束内 L10-连接2，在空调线束内 *带防盗警报装置的车 **两种都可能 图2-146 空调控制和显示单元、新鲜空气鼓风机、新鲜空气鼓风机控制单元 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 J8-停车加热继电器 S5-熔丝支架上熔丝 S225-熔丝支架上熔丝25 S224-熔丝支架上熔丝44 T8d-插头，8孔，棕色，在司机车门内 T10ap-插头，10孔，蓝色，左侧A柱分线器 T15m-插头，15孔，白色，左侧A柱分线器 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 A2-正极连接（15），在仪表板线束内 A20-连接（15a），在仪表板线束内 A32-正极连接（30），在仪表板线束内 A78-连接（30a，S244），在仪表板线束内 L4-连接(75al)，在空调线束内 *两种都可能 图2-147 停车加热继电器 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E16-加热/加热功率开关 E111-定时器 E255-定时器开关 J218-仪表板内组合处理器 K11-加热指示灯 T8d-插头，8孔，棕色，在驾驶员车门内 T10ap-插头，10孔，蓝色，左侧A柱分线器 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 44-接地点，左侧A柱上部 A1-正极连接（30a），在仪表板线束内 A8-正极连接(58d)，在仪表板线束内（显示照明） A19-连接(58s)，在仪表板线束内（开关照明） A52-正极连接2（30），在仪表板线束内 *带遥控的停车加热装置 图2-148 定时器、加热指示灯 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 R-收录机 R36-电话信号发送和接收器 R46-无线电、收录机、电话分频器 R51-收录机/电话/停车加热装置天线 R64-停车加热装置无线电接收器 T8d-插头，8孔，棕色，在司机车门内 T10ap-插头，10孔，蓝色，左侧A柱分线器 *带无线电遥控的停车加热装置 **不带后隔音玻璃和不带电话/移动电话的车 ***带后隔音玻璃和带电话/移动电话的车 图2-149 停车加热装置无线电接收器、收录机