合肥计划要建多少条地铁(共9篇).docx

合肥计划要建多少条地铁(共9篇) 　　合肥地铁总体规划　　合肥地铁一号线设计规划　　合肥市城市轨道交通1号线北起合肥站，南至徽州大道站，线路全长约25km，全地下线，设23座车站，换乘站6座，预计总投资约184亿元，建设总工期约为4年5个月，计划于XX年上半年开工建设，XX年底通车试运营。　　1号线共设23个站点，由北向南分别是：合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站和徽州大道站。　　合肥轨道交通一期北起合肥站，南至大连路站，线路全长，全地下线，设13座车站，采用B型车6辆编组，在大东门建设线路控制中心，设大连路停车场，同时设有胜利路主变电所和庐州大道主变电所。合肥轨道交通二期线路起自1号线一期工程终点大连路站，经青海路、庐州大道、珠江路，止于徽州大道站，全长公里，全部为地下线；设车站10座，全部为地下站。新建滨湖车辆段，同步建设滨湖车辆段5号线部分工程。工程总投资亿元，建设工期四年一个月。　　合肥地铁2号线设计规划　　3月30日，合肥轨道2号线可行性研究报告顺利通过了国家发改委专家组评估，预计在今年底前将完成2号线项目报批工作。轨道交通2号线：西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，终点至长江东路与大众路交叉口东侧处。全线长公里，全部为地下线，共设置车站24座，全部为地下车站，包括换乘站6座。全线最大站间距，最小站间距，平均站间距。　　合肥地铁2号线设置具体站点为：自西向东依次为方兴大道站、长宁大道站、创新大道站、水仙路站、湖光路站、玉兰大道站、天柱路站、科学大道站、怀宁路站、潜山路站、青阳路站、西园路站、长丰南路站、金寨路站、徽州大道站、大东门站、东一环路站、铜陵路站、当涂路站、和县路站、振兴北路站、龙岗大道站、王岗大道站、大众路站。　　合肥地铁3号线设计规划　　合肥地铁3号线规划设计为东北-西南走向　　从新站区-合肥北部市区-合肥西部市区-经开区　　东部起点为新站区，经郎溪路、临泉路、合作化北路、潜山路、翡翠路后，抵达经开区。途经临泉路，周边商圈密集。中绿广场[楼盘论坛]、宝业家纺广场、白马服装城、信地红星美凯龙、安徽大市场、合家福购物广场等众多已形成的商业区。同时，还有未来被十分看好的胜利广场欢乐城等娱乐主题商圈。　　合肥地铁4号线设计规划　　合肥地铁4号线将于XX年开工，到2020年通车。　　合肥轨道交通总规划　　合肥地铁建设计划于XX年7月1日正式获国务院批准。轨道交通线网将结合合肥市“141”组团空间发展战略和用地布局，最终形成由12条线路组成的远景轨道网络，总长公里，其中市区线路7条，全长公里；市域延伸线5条，其中4条延伸线，1条机场专用线，全长公里。以下为实行项目基本明确的轨道：　　◆1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约公里，全部为地下线。全线共设车站26座，其中五座换乘枢纽，全部为地下车站，项目总投资亿元，分三期建设。于XX年6月全线开工，预计到XX年底开通运营。　　◆2号线：东西方向骨干线，联系老城区、高新区、科学城，将引导和促进高新区和老城区的发展。合肥轨道交通2号线西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。线路全长,其中地下线，高架段，过渡段长。共设车站24座，地下车站21座，高架车站3座。在线路西端设蜀山车辆综合维修基地一座，在线路东端设龙岗停车场一座。力争XX年四季度时开工，预计到XX年底开通运营。　　◆3号线：XX年将进入前期研究工作。　　◆4号线：XX年将进入前期研究工作。　　◆5号线：XX年将进入前期研究工作。　　◆7号线：有望在XX年与2号线一同开工。功能主要是加强合肥滨湖新区与经开区、高新区、科学城及新桥机场的联系。走向为：方兴大道，繁华大道，始信路，紫云路。线路全长公里，其中高架线15公里，全线共设29座车站，其中高架站12座，并依次与8、2、4、3、1、5号线换乘。　　◆8号线：XX年与7号线已经进入可研的前期准备阶段。是一条远景的机场专用线，线路长度为公里，将全地面线铺设拟设3-5座车站。功能主要是通过与其他轨道线路的换乘，实现主城区、滨湖新区、经开区、高新区、高铁车站与新桥机场的快速联系。　　◆9号线则与2号线衔接，向东部组团延伸。　　◆10号线则主要连接滨湖新区、西南组团和东部组团。