城市轨道车受电弓分析.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE PAGE 1 毕业设计 课题名称: 城市轨道交通车辆受电弓分析 专 业 系 轨道交通系 班 级 长沙地铁司乘订单班 学生姓名 邓成阳 指导老师 唐春林 完成日期 20012.09 2012届毕业设计任务书 课题名称: 城市轨道交通车辆受电弓分析 二、指导教师: 唐春林 三、设计与要求 1、课题概述: 本课题是对城轨车辆受电弓的学习,学生在掌握城轨车辆受电弓的知识基础上,掌握受电。弓的电气线路,能够对受电弓的控制线路进行分析对地铁车辆供电原理有一定的了解。课题主要是以广州地铁车辆的受电弓。通过本课题的分析设计,使学生理解受电弓的工作原理,培养学生运用所学的基础知识、专业知识,并利用其中的基本理论和技能来分析解决本专业内的相应问题,使学生建立正确的设计思想,掌握工程设计的一般程序和方法,完成电气工程技术人员必须具备的基本能力的训练。同时,为今后的工作奠定基础。 2、设计内容与要求: 1)受电弓简介 2)受电弓原理功能分析 3)受电弓的控制 4)受电弓的操纵 5)受电弓的常见故障分析 四、设计参考书 《牵引电器》 《城市轨道交通车辆》 《电气制图及图形符号国家标准汇集》 《城市轨道交通车辆电气控制》 五、设计说明书内容 封面 目录 内容摘要(200-400字左右,中英文) 引言 正文(设计课题、内容与要求,设计方案,原理分析、设计过程及特点) 结束语 附录(图表、参考资料) 六、 设计进程安排 第1周:资料准备与借阅,了解课题思路。 第2-3周:受电弓结构熟悉。 第4周:受电弓控制分析。 第5-6周:受电弓的故障分析与维护。 第7周:撰写毕业设计说明书。 第8周:撰写毕业设计说明书及毕业答辩。 七、毕业设计答辩及论文要求 毕业设计答辩要求 答辩前三天,每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导教师审阅,由指导教师写出审阅意见。 学生答辩时对自述部分应写出书面提纲,内容包括课题的任务、目的和意义,所采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。 答辩小组质询课题的关键问题,质询与课题密切相关的基本理论、知识、设计与计算方法实验方法、测试方法,鉴别学生独立工作能力、创新能力。 2、毕业设计论文要求 文字要求:说明书要求打印(除图纸外),不能手写。文字通顺,语言流畅,排版合理,无错别字,不允许抄袭。 图纸要求:按工程制图标准制图,图面整洁,布局合理,线条粗细均匀,圆弧连接光滑,尺寸标注规范,文字注释必须使用工程字书写。 曲线图表要求:所有曲线、图表、线路图、程序框图、示意图等不准用徒手画,必须按国家规定的标准或工程要求绘制。 摘要 受电弓是城市轨道交通车辆的受流装置,安装在与车体几何中心点最近的车顶上部。当受电弓升起时,弓与网接触滑行,从接触网受取电流,通过车顶母线传送到车辆内部,供车辆设备使用。 本毕业设计对车辆受电弓的结构和工作原理进行了的分析,主要对受电弓的电器控制原理和机械控制原理进行了探究,并对受电弓出现的一些常见故障进行了分析和了解,从而对受电弓有一个深入学习,了解和掌握其中的重要知识。 关键词:受电弓结构特点 受电弓电器控制 常见故障 ABSTRACT The bow is by the urban rail transit vehicles by flow device, installed in the body and geometric center of the recent roof. When to electrify bow rises, the bow and the nets contact slide, from overhead contact by take current, through the roof bus transmitted to vehicle interior, for the vehicles equipment. The graduation design by electric vehicle bow to the structure and working principle of analysis, mainly on the electricity of the electric control principle and bow mechanical control principle carry out the research, and on the electricity bow appear some of the comm

文档评论(0)

135****6041 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档