第七单元汽车信号跟报警装置的检测文档.docVIP

第七单元 汽车信号与报警装置的检测 实训一、电喇叭的检查与调整 一、实训目的 （1）掌握电喇叭的基本构造和工作原理。 （2）熟悉电喇叭的调整部位和调整方法。 （3）掌握喇叭电路常见故障的诊断和排除方法。 二、工具材料 良好的和故障的电喇叭，喇叭继电器、铅蓄电池、万用表、声级计、电烙铁、试灯、厚薄规、单刀开关、导线、电喇叭的挂图和示教板，常用工具等。 三、操作要点和项目 （一）拆卸电喇叭总成 以DL135GB螺旋形电喇叭如图7-1为例，其拆卸步骤如下： 1．擦净喇叭表面的油污和灰尘，拆下喇叭盖螺栓，取下喇叭盖，观察喇叭的内部结构。 2．从喇叭上拆下喇叭支架。 3．拆下喇叭底版与扬声筒的连接螺栓和喇叭接线柱，使底板与扬声器分开，取下中间垫片。 4．从中心螺杆上旋下膜片固定螺母，依次取下夹紧垫圈，膜片和中间垫片。 5．拆下中心螺杆上的锁紧螺母和调整螺母，旋下两个触点固定螺栓，依次取下弹簧垫圈，压紧垫片、触电总成，动触电下方与电容器和线圈相接的连接片以及绝缘垫片等，并注意记下他们的装配顺序。 6．用电烙铁解焊，从连接片上拆下电容器引线，并拆下电容器夹的固定螺栓，取下电容器。 7．拆下中心螺杆上和螺柱上的锁紧螺母，取下方形垫片和弹簧片。 8．旋下衔铁，从电磁铁芯中抽出中心螺杆。 9．清洗各零件待检查。盆形电喇叭的解体如图7-2所示。 图7-1 图7-1 螺旋形电喇叭 1-铁芯 2-线圈 3-衔铁 4-调整螺母 5-触点 6-电阻 7-电容器 8-支架 9-底版 10-膜片 11-中心杆 12-扬声器 图7-2 图7-2 盆形电喇叭的解体图 1-固定面框 2-共鸣板 3-衔铁 4-动触点 5-静触点 6-接线柱 7-调整螺钉 8-锁紧螺母 9-下铁芯 10-减震固定支架 11-壳体 12-圈 13-电容器 14-上铁芯 15-膜片 （二）检修电喇叭 电喇叭的常见故障部位如图7-3所示。其检修方法如下： 图7-3 图7-3 螺旋形电喇叭常见故障部位 1-扬声器凹陷变形 2-膜片破裂 3-灭弧电阻（或电容器）损坏 4-衔铁与铁芯间隙调整不当 5-喇叭盖凹陷变形 6-触点烧蚀 7-接线头断脱 8-线圈烧坏 （1）检查扬声筒和喇叭盖。如有凹陷或变形时，应修整。扬声筒破裂更换时，应注意高低音之分。高音喇叭的扬声筒比低音喇叭的扬声筒短，如螺旋形喇叭，其高音的扬声筒为1.5圈，低音的扬声筒为2.5圈，不能装错。 （2）检查线圈，电容器等各接头是否牢固。如有断脱，应用烙铁焊牢。 （3）检查触点接触状况。触电应光洁，平整；上下触电应重合，其中心线的偏移不应超过0.25mm，接触面积不应小于80%，否则应修整。如触点表面烧蚀严重时，应拆下用油石打磨，打磨厚度低于0.3mm，应更换，并注意金属垫片和绝缘片的位置，切勿装错。 （4）检查喇叭膜片有无破裂，有破裂时应更换膜片。 （5）检查喇叭线圈、灭弧电阻、电容器是否损坏，否则应更换。 （三）组装电喇叭总成 按拆卸电喇叭总成的相反顺序组装，并注意以下几点： （1）正确安装喇叭中心螺杆和螺柱上的锁紧螺母，平面方形垫铁、弹簧片、“ V”型方垫片。 （2）触点固定螺栓下方的弹簧垫圈、压紧垫片、触点总成、电容器（灭弧电阻）和线圈的连接片绝缘垫片的装配顺序应正确。 （3）喇叭膜片夹紧垫圈、膜片、中间垫片的装配顺序不能装错。 （4）喇叭接线柱处的绝缘应良好。 （四）电喇叭的检查与调整 1．检查组装后的电喇叭应对其进行消耗电流大小的检查。方法如下：按图7-4进行检查。 （1）当开关接通时，喇叭发音应清脆宏亮、无沙哑杂音，消耗电流不应大于附录九表1、表2的数值。 （2）如电喇叭消耗电流过大声音不正确，应进行调整。 图7-4 图7-4 检查喇叭消耗电流的大小 1-喇叭 2-电流表 3-蓄电池 4-开关 2．电喇叭的调整方法 （1）音调的调整 电喇叭的音调的高低与铁心间隙有关，间隙小时，膜片的振动频率高，音调高；反之音调低。铁心间隙（一般为0.7mm～1.5mm）根据喇叭高低音与规格而定。 调整音调时，先用塞尺测铁心间隙，当不符合规定时再进行调整。方法如图7-5。 图7-5 图7-5 电喇叭的调整部位 a) b)螺旋形； c)盆形 1-铁芯；2-铁芯调整螺母；3-衔铁；4-衔铁锁紧螺母；5-触点压力调整螺母；6-锁紧螺母；7-触点压力调整螺钉；8-螺柱 注意要点：调整时要保证铁心与衔铁四周的间隙均匀，避免产生杂音。采用边调边试听的方法，直至音调合适为止。 （2）音量的调整电喇叭的音量的大小与通过喇叭线圈的电流大小有关。电流大音量大，反之则小。方法是调整喇叭触点压力的大小来进行的，如图7-4，7