民航安全管理体系(SMS).pptx

民航安全管理体系（SMS）;课程介绍;第一部分 背景;第一个超安全的行业系统;安全思维的演变;运行性能;安全管理的定位;组织的决策管理;决策管理——系统产出与安全风险;国际民航组织关于SMS的要求;SSP 和 SMS;CAAC关于SMS的要求 ;第二部分 基本概念与原理;第二部分 基本概念与原理一、基本概念;安全的概念;危险和风险的概念;事故起因的概念——Reason模型;组织过程;组织过程;组织过程;组织过程;组织过程;组织过程;系统/体系的概念;系统描述——服务提供环境描述; SHEL(L) 模型;运行性能;第二部分 基本概念与原理二、安全管理 ;管理安全——操控偏差; ; ; 管理策略——干预层级及工具 ;管理安全 —— 思路与模式的变化 ; 安全管理的基础构件 ; 安全管理的主要特征 ;第二部分 基本概念与原理三、管理体系及其运行机理 ; 管理体系的概念; 管理???系的运行机理; 管理体系方法——过程方法;管理体系方法——过程管理;管理体系方法——管理的系统方法 ;管理体系方法 —— PDCA循环管理;第三部分 民航安全管理体系  （SMS）;管理安全的一种系统方法，包括必要的组织结构、责任、政策和程序。 服务提供商负责建立SMS 国家负责在SSP下认可和监管服务提供商的SMS;本质——管理体系 目的——安全绩效 核心——风险管理 驱动——数据信息 方法——系统管理 基础——安全文化;策划和建立SMS的两个“踏板”;ICAO SMS 框架;ICAO SMS 要素——安全政策和目标;是SMS运行的结果与成效的综合评价 以安全绩效指标（值）和安全绩效目标（值）表示 可测量 由国家和航空组织商定后确定，并通过SMS实施，以实现持续安全改进的目的。; ;ICAO SMS 要素——安全风险管理;了解危险——危险的分类;自然危险举例;技术危险举例;经济危险举例;识别危险——考虑的因素和过程 ;识别危险——识别源;危险识别;危险识别 ; 分析危险——ABC 三部曲;分析危险——着眼点;记录与利用危险信息;ICAO SMS 要素——安全风险管理;安全风险的概念;安全风险管理的概念;成本效益分析——安全风险管理核心;安全风险管理概览;安全风险概率的评估;安全风险严重性的评估;安全风险评估矩阵;安全风险可容忍度矩阵;安全风险缓解;安全风险缓解过程概览;安全风险缓解——评定防护机制;风险管理一览;ICAO SMS 要素——安全保证;安全绩效的监视与测量 ; 方法及信息来源 危险报告系统 安全研究 安全评审 安全审核/审计 安全调查 内部安全调查 …;外部变化 监管要求变化 安保要求变化 空中交通管制的改组 … 内部变化 管理变化 现有系统、设备、方案、产品和服务的拓展、压缩 新设备 的引入 新程序引入 …;变化可以: 产生新的危险源 影响风险缓解的适宜性. 影响风险缓解的有效性 管理变化应考虑： 系统和活动的临界状态 系统和运行环境的稳定性 以往绩效;方法：建立并保持正式的过程，以 识别可能的变更 针对变化采取确保安全绩效的对策 实施相关对策，以使变化导致的安全风险降至合理可行的低程度 定期对系统描述和基础危险分析进行评审 ; 功能：PDCA循环改进 方法：建立并保持正式程序，以 识别SMS绩效低于绩效标准的原因; 确定运行中SMS绩效低于绩效标准的影响； 消除或缓解这些原因;手段： 通过安全研究、安全评审、安全审核和安全调查等开展主动评估 对个人绩效的主动评估, 以确定员工???全责任和职责的履行情况 通过事故, 事故征候 和重大事件的调查，外部审计和审核等获取信息，（被动）评估系统控制和缓解安全风险的有效性 ;ICAO SMS 要素——安全促进;培训与教育;谢谢