某县公路货运甩挂中心建设项目可行性研究报告.docVIP

PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc279356867 第一章 总 论 PAGEREF _Toc279356867 \h 2 HYPERLINK \l _Toc279356868 第二章 市场分析 PAGEREF _Toc279356868 \h 6 HYPERLINK \l _Toc279356869 第三章 项目选址及建设条件 PAGEREF _Toc279356869 \h 9 HYPERLINK \l _Toc279356870 第四章 建设内容与规模 PAGEREF _Toc279356870 \h 13 HYPERLINK \l _Toc279356871 第五章 工程技术方案 PAGEREF _Toc279356871 \h 16 HYPERLINK \l _Toc279356872 第六章 节能、节水与资源综合利用 PAGEREF _Toc279356872 \h 19 HYPERLINK \l _Toc279356873 第七章 环境保护 PAGEREF _Toc279356873 \h 21 HYPERLINK \l _Toc279356874 第八章 组织机构与人力资源布置 PAGEREF _Toc279356874 \h 23 HYPERLINK \l _Toc279356875 第九章 项目实施进度 PAGEREF _Toc279356875 \h 25 HYPERLINK \l _Toc279356876 第十章 项目招投标 PAGEREF _Toc279356876 \h 26 HYPERLINK \l _Toc279356877 第十一章 投资估算与资金筹措 PAGEREF _Toc279356877 \h 28 HYPERLINK \l _Toc279356878 第十二章 效益分析 PAGEREF _Toc279356878 \h 30 第一章 总 论 一、项目名称及建设单位 1、项目名称：××县公路货运甩挂中心建设项目 2、建设性质：新建 3、建设单位：广州××物流集团 4、项目选址：××县高速公路修建互通口两侧 5、建设规模与内容 规划用地面积300亩。主要包括甩挂站场、物流仓储区、信息发布和交易大厅及其它综合配套设施。 主要建设内容： （1）甩挂站场：建设2个钢架大棚，一个集装箱堆场，一个露天站场； （2）物流仓储区：分为A、B两区，仓储区均为高层楼房仓库； （3）信息发布、交易大厅：信息发布大厅和交易大厅均为2层楼设计； （4）综合配套设施：主要有汽修汽配5家、酒店3家、餐馆10家和加油站1个； （5）综合交易区：分为A、B、C、D四个区域，A、B两个区域为钢架大棚，C、D两个区域为楼房设计； （6）服务综合大楼：设计6层楼； （7）道路、绿化设施。 6、项目总投资与资金筹措方式 本项目一期投资总额为18000万元；资金全部由企业自筹。 7、建设期：项目建设期12个月（2010年10月—2011年9月）。 8、项目效益情况 项目建成后，预计达产期年销售收入为11756万元，年上缴税金2098.9万元，净利润6984.7万元，投资利润率38.8%，投资回收期2.58年。 二、项目建设的背景 1、经济形势为甩挂运输提供了机遇 燃油税费改革方案的出台，给物流业提供了大好的发展机会。未来几年，高速公路建设的大发展以及燃油税费方案的提出，将会打破公路运输原有的小、散、乱格局，并进入规模经济时代。未来，利用高速公路的远距离零担运输可能会成为主流，同时，那些低层次的物流集散地将会被物流园区慢慢取代。而远距离零担运输应该是朝着集约化、重型化和定时化发展，这就对我们的运输工具提出了更高的要求，甩挂运输便成了一种必要的运输方式。 2、承接珠三角产业转移的需要 珠江三角洲是我国也是全球经济快速增长的地区，国内外专家普遍认可其强大的后劲和相对优良的发展质量。随着经济建设的深入，珠三角与内地省份的交通联系大为加强，经济联系更为紧密，逐渐成为一个越来越强大的“泛珠三角经济发展共同体”。尤其是全球进入金融危机以来，珠三角的战略转型产业与产业升级转型不再是口号式的呼吁，而是实实在在的行动，不少政府和企业正在进行“腾龙换鸟”，进行产业转移。近年来，江西对泛珠三角的合作也非常关注。赣州市在政府工作报告中把赣州打造成承接粤港澳产业转移的首选地。××背靠赣州，面对广东，是名副其实的江西南大门。各种在江西广东之间流动的人流、货流、信息流，××都是必经之地。面对这一波的产业向内地的辐射影响和转移浪潮，××的物流事业发展得到了难得的历史机遇。 3、促进××物流产业发展的需