江西赣江新建樵舍镇水域抚州航运有限.pdf

2006 年江西赣江市新建县樵舍镇水域抚州航运有限 公司油船爆炸火灾 2006 年 1 月 12 日7 时 10分，停泊在赣江新建县樵舍镇芦洲头水域的抚州航运有限公 司所属“合川 688”油船和“玉茗油驳 5 号”油驳在起锚时爆炸起火，失踪 1人，2 艘船只 受损，烧毁汽油 377.9 吨，直接财产损失259.7 万元。 一、基本情况 起火油船、油驳船名分别为“合川 688”、“玉茗油驳5 号”，均属江西省抚州航运有 限公司所有，该公司成立于 1996年，私营企业，法定代表人何志平（男，1978年生，抚 州人）。 “合川688”油船于 1996年 9 月建造完工，船体总长 45.5 米，船宽 9.3 米，型深 3 米， 最大船高 11米，总吨位 502 吨，货舱数 6 个，核定载货量 660 吨。该船原为装载化学品的 旧船，2000 年由抚州航运有限公司购进后被改造成油船。该油船艏部甲板上为锚机作业区 ， 甲板下依次是锚链舱、油泵舱（右舷）、泵机机舱（左舷）。舯部共有6 个油舱，油舱从船头 向船尾编为 1至 6 号，靠左舷为奇数号，靠右舷为偶数号。艉部甲板上是驾驶台及生活舱， 甲板下是机舱。 “玉茗油驳5 号”油驳于 1988年建造完工，船体总长 47.60 米，船宽 9 米，型深 1.95 米，最大船高 5.45 米，总吨位 226 吨，货舱数 6 个，核定载货量 310 吨，自身无动力，靠 其他船只动力行驶。该油驳艏部为锚机作业区。舯部共有 6 个货油舱，油舱从船头向船尾编 为 1至 6 号，靠左舷为奇数号，靠右舷为偶数号。 事故发生时“合川 688”油船上共有 4 人：船长熊达池（男，48 岁）、大副黄荣高（男， 42 岁）、二副张勇华（男，36 岁）、轮机长杨志才（男，51 岁）。“玉茗油驳 5 号”油驳上 有 1人：驾长章海铭（男，49 岁）。“合川 688”油船和“玉茗油驳 5 号”油驳已分别于 2005 年 9 月 29 日和2006 年 1 月 1 日向中国太平洋财产保险股份有限公司九江中心支公司 投保，保险金额共计 108万元。 二、起火经过和扑救情况 1月 7 日14 时许，“合川 688”油船挂载“玉茗油驳 5 号”油驳在江苏镇江 9811 油库 港龙码头装载 956.2 吨90 号汽油后起程，运往中石油江西销售分公司南昌人源油库。1月 9 日，两船行至湖口时，发现“合川688”油船 2 号货油舱漏油，船长熊达池向该公司总经 理、法定代表人何志平报告漏油情况,但何志平指示熊达池不要停船。1月 11 日19 时许， “合川688”油船在赣江新建县樵舍镇下游水域碰撞搁浅后，行至樵舍镇芦洲头水域抛锚 过夜。1月 12 日6 时40 分许，两船准备开往南昌，“合川 688 号”船长熊达池在驾驶台掌 舵，轮机长杨志才在机舱看护机器，大副黄荣高和二副张勇华两人在船头起锚，驾长章海 铭在“玉茗油驳 5 号”船头上也准备起锚。当大副黄荣高站在锚链舱口控制锚机电机开关时， 锚链舱爆炸随后起火，黄荣高失踪，张勇华被炸伤后和其余3 名船员弃船逃离上岸。 爆炸火灾发生后，江西省消 总队总队长廖世槐等领导迅速赶到火场指挥战斗。在省、 市党政领导和公安机关、消 部队领导直接指挥下，在公安、海事、航务等部门的密切配合下， 经消防官兵奋力扑救，大火于 1月 12 日16 时 52 分被彻底扑灭。事故发生后，省委书记孟 建柱、省长黄智权分别作出重要批示，省委、省政府相关领导亲临现场指挥灭火救灾，并对 事故调查进行部署。公安部消防局郭铁男局长、陈家强政委对火情高度关注，多次打电话询 问情况指导灭火，并对防止溢油流散污染作出指示。 三、火灾损失 此次火灾烧毁汽油 377.9 吨，1人失踪，2 艘船只受损，直接财产损失 259.7 万元。 四、火灾原因 灭火救援同时，江西省公安、消 、安监、海事等部门迅速成立了火灾事故联合调查组开 展事故调查工作。 （一）初始爆炸部位的认定 经调查询问和现场勘查，认定初始爆炸部位位于“合川 688”油船锚链舱内。依据是： 1．据爆炸时正在“合川 688”油船锚链舱甲板上进行起锚作业的二副张勇华反映并现 场指认，爆炸位置在锚链舱内，其被气浪向上抛起摔落后看见锚链舱有火光。 2．据爆炸时正在“合川 688”油船驾驶室的船长熊达池反映并现场指认，爆炸在锚链 舱内，爆炸后锚链舱全是火并且一直向后烧。 3．现场勘查发现