有明轮渡长洲港码头.pdf

有明轮渡长洲港码头 有明轮渡码头作为熊本的西大门，有渡轮与每年 200 多万人利用的长崎县多比良港 之间通航。 由于老化，在对码头区进行完善的同时重建了码头。 除了作为乘客舒适的码头广场这一码头原有的用途外，还期待成为被地区居民所喜 爱的设施。 在轮渡靠岸一侧设有一个大的开口处。 白天，确保室内的明亮，夜间，通过照明，使其更加突出。 为了邀请游客到熊本，送游客去长崎，将建筑物布局成了朝向对岸的云仙。 ●建筑物简介 这是一个不妨碍人员、车辆、物资流通，可供人们邂逅、休憩的开放式码头。结合 轮渡的靠岸方式，将本建筑物与护岸平行细长地进行布局，并为了与相邻的公园融为一 体进行了绿化。将事务、管理设施升至相当于 2 层的高度，下方为开放空间，1 层设置 中央大厅 （候船室），2 层设置登船桥，使得乘客能够顺畅地上下船。在中央大厅上设 置了礼品店、咖啡厅、电梯等服务设施，还可从这里直接登上屋顶。从屋顶的观景台可 以将对岸的云仙、普贤岳等有明海的雄伟自然风光尽收眼底。 ●建筑物信息 名称 有明轮渡长洲港码头 所在地 玉名郡长洲町长洲字下原 2168-22 主要用途 候船室 项目主体 有明海汽车航送船组合 设计者 石田 敏明 施工者 岩下建设 占地面积 3,978 平方米 建筑面积 586 平方米 楼层总面积 976 平方米 层数 地上 3 层 结构 钢筋混凝土结构、部分钢骨结构 外部装潢 屋顶 混凝土抹平混凝土抹平＋沥青防水 外墙 水泥中空成型板+涂优力胶、氟树脂钢板 施工期间 1995 年 10 月～1996 年 3 月 总工程费 348 百万日元 ●获奖信息 1997 年 荣获日本建筑师会联合会奖优秀奖 1999 年 荣获日本建筑学会作品选集 ●建筑设计师简历 石田 敏明 1950 年 出生于广岛县 1973 年 广岛工业大学建筑系毕业 1973 年 进入伊东丰雄建筑设计事务所工作 1982 年 成立石田敏明建筑设计事务所 现在 日本大学、广岛工业大学兼职讲师 主要作品 浦崎之家、茅 ケ崎之家、纲岛之家、富士裾野山庄、NOS HOUSE、F4、 SUZ HOUSE ●获奖经历 1987 年 荣获住宅建筑奖 1991 年 荣获鹿岛奖 1996 年 荣获吉冈奖 摄影：石