基于动力性及制动性对SPMT液压平板车重载运输时道路极限坡度的研究.pdfVIP

基于动力性及制动性对 SPMT液压平板车 重载运输时道路极限坡度的研究 樊巍巍 王晓云 中国外运大件物流有限公司 济南 250306 摘 要：SPMT液压平板车作为主要的大件货物运输设备 ，坡道通过能力及坡道安全制动能力是其主要的性 能参数。文中分别通过车辆行驶方程法和实验法分析得出SPMT通过坡道时车货总重 、驱动轮总数及行驶道路极 限坡度三者间的关系，并通过比较得到更适合实际使用的结论。同时通过对坡道制动力学模型的分析，得出 SPMT重载坡道制动时车货总重、制动轮总数及制动道路极限坡度三者间的关系。通过对行驶极限坡度及制动极 限坡度进行比较，得出SPMT载运时安全坡度的确定方法。 关键词：车辆行驶方程分析；实验分析；行驶极限坡度；制动力学模型；制动极限坡度 中图分类号：U469．541 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2016)01—0061—04 Abstract：TheSPMThydraulicflatvehicleisakindofmainawkwardcargoconveyi