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国际集装箱运输(七)业务与单证文档
教材《国际集装箱货物多式联运组织与管理》,参考书《国际集装箱运输与多式联运》
第五章 集装箱运输业务与单证
集装箱租赁业务
一、集装箱的租赁的发展与作用
原因:运输组织方式变化,无船承运人出现,需要大量租用集装箱。
从供给来看,其他工业制造企业转向。
结果:出现相当规模的集装箱租赁公司。
集装箱租赁业的作用:
(1)船公司或其他集装箱运输经营人因业务发展需要增加集装箱数量或需要对长期使用的集装箱进行更新时,可采用以租代购的方式补充和更新,以减少占用资金。
(2)在各航线来回程货源不平衡情况下,可通过单程租赁或其他临时租赁方式解决空箱回运问题。
(3)在某些货物、货源量随季节变化时,可以通过短期或者临时租赁方式租用集装箱来满足这种不平衡的需要,提高箱子的利用率。
(4)通过租赁既能满足不同货主、不同运输要求的不同类型(特别是特种箱)的集装箱,以减少自有箱中利用率低的各种类箱,又能保证运输实际需要。
原则:根据自身的实际情况,以降低经营成本为目标确定集装箱的购置或租用数量。
二、集装箱的租赁方式
1.期租
指租用人在一定时间内租用集装箱的租赁方式。租期内可以像自有箱一样自有调配使用。
根据租期的长短,分为长期租用与短期租用两种形式。
长期一般一年以上,短期几个月。
长期租赁又可分为金融租箱与实际使用期租赁两种方式。区别:前者是指租用期满后租箱人将买下租用的箱子;后者期满退还给租赁公司。
长期租赁对租箱公司来说,能保证较长时间内有稳定输入,租金较低;短期租赁较为灵活,租金较高。
2.程租
是指租期由航程时间决定的租赁方式,一般分为单程租赁和来回程租赁两种。
单程租赁情况下,租箱人仅在起运港至目的地的港单程使用集装箱,这种方式一般用于一条航线上来回程货源不平衡的场合,减少空箱运回。
如果从集装箱租赁行情好的地方采用单程租赁到行情差的地方,租箱人一般要支付提箱费和还箱费,以弥补箱公司调运空箱的费用。
来回程租赁一般用于来回程有货源的航线,这种方式的租期由来回程所需时间决定,有时可不限于一个来回程。
程租方式一般对提箱、还箱地点有严格限制,租金比期租要高。
有些地方,把短期租赁与程租通称为临时租赁或即期租赁。
3.灵活租赁
灵活租赁是在租期上类似于长期租赁(一般为一年),而在箱子的具体使用上类似于短期或程租方式。在灵活租赁合同中,除明确租期外还订有租箱人每月提箱、还箱的数量和地点。在这种租赁方式下,租箱人在租期内至少保证租用一定数量的箱子(一般可多租),这就类似于长期租赁;但在具体使用过程中这些箱子并不是固定不变的,租箱人可根据自己的实际需要,在合同规定的时间、地点、数量下随租随还,这又类似于短期或程租。采取这种方式可使租箱人能更好地适应货源不平衡,季节不平衡等变化的需要。
灵活租赁金较临时(即期)租赁低,与长期租赁接近。
三、集装箱租赁合同及其主要条款
集装箱租赁合同(container lease agreement),是规定租箱人与租箱公司双方权利、义务和费用的协议和合同文本。
1.交箱条款
是制约租箱公司的主要条款,租箱公司应在合同规定的时间和地点将符合合同条件的集装箱交给租箱人。主要内容:
(1)交箱期
指租箱公司将箱子交给租箱人的时间。交箱期一般7~30天。
(2)交箱量
合同中一般规定最低交箱量,准高不准低。
(3)交箱时箱子状况
交付箱子应符合有关国际公约与标准规定,同时租箱人还箱时应保证箱子保持和接近原来的状况。交接时共同验箱,共同签署设备交接单。
2.还箱条款
是制约租箱人的主要条款,指租箱人在租用期满后,按合同规定的时间、地点将状况良好的箱子还给租箱公司。主要内容:
(1)还箱时间
规定还箱的日期。超期不还和提前归还通称“不适当还箱”。
超期:合同一般规定加收租金。
提前:有提前中止条款的,按条款;没有的,仍需补交追加租金。
(2)还箱地点
(3)还箱时箱子状况
以提箱时设备交接单上注明的状况为准。一般规定有损坏由租箱人负责修理及费用。也可订立损害修理条款(DPP),租箱人按规定另付损害修理费用,在一定范围内的损害由租箱公司负责。
合同一般还规定,租箱期满后若干天仍未还箱,租箱公司作为箱子全损处理。租箱人按合同规定支付赔偿金,在租箱公司未收到赔偿金前,租箱人仍需按实际天数支付租金。
3.损害修理责任条款
如订立损害修理责任条款(Damage Protection Plan,DPP)并按规定付费,一定范围的损坏可不修理就还箱。
4.租金及费用支付条款
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