第8章仓储、库存和其系统.pptVIP

* 1．蜂窝损失 分类堆码时计算面积要考虑蜂窝损失。以图所示的分类堆码为例，图a为一个通道各有一排货物，每排货物有若干列，而每一列堆码四层。 如果在一列货堆上取走一层或几层，只要不被取尽，所产生的空缺不能被别的货物填补，留下的空位有如蜂窝，故名蜂窝形空缺，它影响了库容量的充分利用。 8-4 仓库的规划与布置 * 蜂窝损失空缺系数的计算如下。 空缺系数H的期望值为 式中n— 一列货位堆码货物件数；i = 0, 1, 2, …。 * 例8-1 求左图中的蜂窝损失空缺系数。 解：图中一列货物可能有四种状态：只堆1、2、3或4层，因此相应的空缺数分别为3/4、2/4、1/4和0。设4种状态的出现概率都是1/4，则空缺系数H的期望值 同理对右图中可算出为0.4375。 * 2．通道损失 通道损失则是由于通道占据了有效的堆放面积，无论分类堆码，还是货架储存，都存在通道损失。若不考虑通道深度方向的情况，通道损失可用下式计算 La=Wa / (Wa +2d ) (7-2) 式中Wa—Width of asile通道宽度，d—depth货堆深度。 * 2．通道损失 如下图a，托盘深度为1m，叉车作业通道宽度为3m，则通道损失为3/5，即60%。可见通道损失之多。 为降低此损失，可以增加货位深度，如图b堆两排，通道损失降到0.429，但此时增加了蜂窝损失。 * 对于常见的选择式货架来说，堆垛深度最多两排，即双深式货架，此时可配用带伸缩叉的叉车。但出入库和装卸搬运等操作不太方便，需要全面考虑，具体参见后面案例。 通过上述典型计算，在货物不同深度时的通道损失、蜂窝损失及总空间损失见下表7-1。 可见，货堆越深，通道的损失越小，虽然蜂窝形的空缺损失增大，但总的库容量损失有所减少。 平面损失率很大，要提高空间利用率，只有往高度发展和降低通道宽度，这也是高层自动化立体仓库发展的一个原因。 * 2、充分利用空间的因素 (1)空间的保持。包括最大限度地将空间集中和立体空间利用，以及降低蜂窝损失。最大限度地将空间集中加强了利用空间的灵活性，和提高搬运大订单的能力。立体空间的利用可以储存货物到较高的高度。对储存的一定数量的物料以适当高度和深度存放，则可将蜂窝缺损降到最低。当从存货中不适当地取出物品时，又会发生蜂窝缺损。 8-4 仓库的规划与布置 * (2)空间的限制。空间的利用将受到结构钢架、喷水消防装置和顶棚高度、地面载荷强度、立柱以及物料安全堆放高度等的限制。通过围绕立柱紧凑地堆放物料，尽量将立柱对空间利用的负面影响降到最低。安全堆放物料高度涉及每种物料存放的易碎性和稳定性，也包括安全存取物料。特别是堆放需要人工拣取的物料，操作者能安全拣取而不需要过分努力勉强才能取到。 8-4 仓库的规划与布置 * (3)易接近性。在强调空间的利用的同时，必要忽视物料的易接近性。通道的设计必须足够宽，便于物料搬运。而且每一个储存孤岛的接触面都应有能进入的通道。所有主要通道都应是直的，可通向门；通道的方向应能使大多数物料沿存储区的最长轴线存放。通道不应沿着一面墙设置，除非这面墙有门。 a)合理 b)不合理 8-4 仓库的规划与布置 * 仓库中的储存模型分区堆放、深通道、单深、双深分区堆放等。分区堆放是最基本的一种模型，它是一个几何模型。 建立模型的前提：一般适用于量大的几类物品，以单元载荷形式堆放。单元载荷堆放时高度为3层，深度为10或以上。在仓库内以FIFO方式批量周转。从储存位置上出现的蜂窝空缺，直到所有货物从这一列上取走为止，不能用于储存其他物品，水平和垂直蜂窝空缺都会发生。 8-4 仓库的规划与布置 七、储存模型 * 分区储存模型见下图。其几何参数有：每一储存排的深度y，对给定产品需要的排数x，堆放的高度即堆放单元载荷的层数为z。此处规定x、y、z必须为整数。 8-4 仓库的规划与布置 * 在对仓库中储存子系统进行优化时，要对x、y、z及其它相关参数进行合理的设计。假设堆放的高度固定，则需要决定的关键变量是储存排的深度y，以及总的需要的空间。对于某种单一产品而言，影响优化排的深度y的因素包括：批量、单元载荷尺寸、通道宽度、排间的距离、允许的堆放高度、储存／拣取的时间和储存／拣取的分布等。对于多种产品，则必须考虑一些其他的决策变量，例如除列的数量外，还有将各种产品如何分配到深度上去，以及总的需要的空间等都必须加以决定。 8-4 仓库的规划与布置 * * * * 进出货外部所需空间 90°站台的回车深度由车长和站宽确定。 卡车长 40 45 50 55 60 站台宽度 10 12 14 10 12 14 10 12 14 10 12 1