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研究生学位论文文献综述 皮卡汽车主要零部件故障评测系统研究与开发 The Research And Development Of System On The Main Parts Fault of PickUp Car 学 院： 机电工程学院 系 别： 机械工程系 专 业： 机械制造及其自动化 学 号： 405928913096 研究生姓名： 李 慧 导师姓名： 涂海宁 二 零 一 五 年 一 月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc409427573 一、 绪论 PAGEREF _Toc409427573 \h 1 HYPERLINK \l _Toc409427574 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc409427574 \h 1 HYPERLINK \l _Toc409427575 1.2 研究意义 PAGEREF _Toc409427575 \h 1 HYPERLINK \l _Toc409427576 二、国内外研究现状及发展趋势 PAGEREF _Toc409427576 \h 2 HYPERLINK \l _Toc409427577 2.1 整车售后管理系统 PAGEREF _Toc409427577 \h 2 HYPERLINK \l _Toc409427578 2.1 汽车故障的评测研究 PAGEREF _Toc409427578 \h 2 HYPERLINK \l _Toc409427579 三、整车售后管理系统 PAGEREF _Toc409427579 \h 4 HYPERLINK \l _Toc409427580 四、BP神经网络 PAGEREF _Toc409427580 \h 5 HYPERLINK \l _Toc409427581 4.1 BP神经网络简介 PAGEREF _Toc409427581 \h 5 HYPERLINK \l _Toc409427582 4.2 BP神经网络在汽车故障评测中的应用 PAGEREF _Toc409427582 \h 6 HYPERLINK \l _Toc409427583 五、总结 PAGEREF _Toc409427583 \h 7 HYPERLINK \l _Toc409427584 六、参考文献 PAGEREF _Toc409427584 \h 8 PAGE \* MERGEFORMAT1 绪论 1.1 研究背景 当前，我国汽车产业正处于黄金发展时期，汽车销量及市场保有量不断增多，然而，汽车在使用过程中，由于磨损、老化等各种各样的原因会造成不可避免会出现故障。这表征着，汽车售后维修占据汽车领域不可忽视的重要地位。 对于汽车制造商而言，若不能明确掌握汽车故障状况、维修状况、维修站处理状况等，这将不利于公司发展，导致顾客流失率的上升、生产成本、管理成本、库存成本的增加。反之，若公司形成一套数字化管理，实时掌握汽车故障情况、维修状况，对维修站进行严谨规范管理等，这既能提高企业的售后维修服务水平，得到终端客户的良好口碑，也将为公司带来前所未有的效率。当前，汽车制造商已逐渐将目光越多越多地注入到汽车售后维修服务当中。汽车售后维修愈显出其在汽车行业中的重要性。 为及时响应这一现象，对整车售后管理进行规范化、数字化、标准化管理已成为汽车售后服务中发展方向。且由于我国汽车行业整体计算机水平引入不高，目前仍存在大多数公司采用手工操作进行售后管理，导致员工劳动强度大，数据缺失、错误率较高等问题，不利于企业发展。因此，整车售后管理系统的引进，更是必不可少，迫在眉睫。 1.2 研究意义 整车售后管理系统的研究与开发，有利于提高售后服务管理水平，规范售后服务流程，实现终端客户、维修站、厂端三方共赢的局面，并为系统所得数据分析提供良好的可靠性保障，使得厂端从标准数据分析中评测汽车故障状况，掌握汽车发生故障的规律，避免售后工作中的盲目性和被动性，有效地控制各影响因子，对售后服务整体水平的提高有颇为重要的现实意义。 其主要意义可总结如下： 1）解决企业对其下的各地维修站的远程管理、监督和制约问题，采用一致规范的管理流程，堵塞服务漏洞，保证了售后服务的质量，降低服务成本； 2）以维修站为纽带的售后管理系统，有效跟踪了客户信息、维修信息、故障信息