菏泽城市道路网跟停车场规划(1-6)文档.doc

第1章 概况 1.1规划背景与目的 1.1.1规划背景 为落实中共十六届三中全会精神，大力倡导科学发展观，建设和谐社会，走节约型的城市建设道路，“突破菏泽”加快发展，在《菏泽市城市总体规划（2003－2020）》指导下，编制《菏泽市城市道路网与停车场规划》（以下简称本规划）。这是城市总体规划在交通系统的延伸、扩展、完善和深化，是其相关理念与成果在交通系统的具体实现。 1.1.2规划目的 在深入调查、了解菏泽市城市交通基础设施现状的基础上，结合菏泽市城市未来社会经济的发展需要，在总体规划在基础上，对菏泽市城市道路网、停车场等交通系统的布局和规模等问题进行系统研究，并进行科学规划，以促进交通系统与社会经济的协调发展。将城市总体规划的相关成果加以完善和深化，使之成为菏泽市城市规划区范围内道路交通建设、改造等活动的法定参照文件。 1.2规划范围与年限 1.2.1规划范围 菏泽市城市道路网与停车场规划范围为菏泽市中心城区，是菏泽市域的核心城市，现状城市建设用地为48.6平方公里，规划2020年城市建设用地80平方公里。其影响范围和辐射作用覆盖整个菏泽地区，影响周围地区。 1.2.2规划年限 菏泽市城市道路网与停车场规划建立在对2005年的现状分析上，期限为：2006年——2020年。 近期：2006年——2010年。 远期：2011年——2020年。 1.3规划目标与内容 1.3.1规划目标 对现有和未来建设的城市道路系统、停车系统及其主要设施加以计划，保证交通系统的各项“资源”（包括时间、空间、经济的资源）合理利用； 建立健康的城市道路网路和交通网络，优化整合城市交通流，合理布局停车场站，整合停车设施功能； 为菏泽市交通系统畅通、便利、安全、可持续性发展奠定良好基础。 1.3.2规划规划内容 本规划的主要内容有九个部分： 城市居民出行现状分析与评价 城市道路交叉口及路段流量调查与分析 城市道路对外交通流量与OD分布 城市道路交通系统现状分析和评价 城市交通发展战略与政策 交通需求分析与预测 城市道路网规划与评价 城市公共交通发展规划 城市公共停车场和加油站规划 城市道路交通管理与运行组织规划 重要交叉口渠化及信号控制 1.4规划原则和依据 1.4.1规划原则 本规划的实施是一个长期、动态的建设过程，需要理想与现实兼顾，远期发展与近期建设相结合，充分考虑城市道路网的现状条件与停车需求，统一规划、分步实施，合理确定各期的建设目标和任务，确保规划方案具有可操作性。 合理确定菏泽市道路网及停车场等基础交通设施配置标准和服务水平，协调区域性的大型交通基础设施的配置，使交通系统的高效运行，从而保证和促进城市的合理发展，增强城市综合实力，提高居民生活环境质量。 从菏泽市城市交通现状及社会经济发展的实际出发，充分考虑到区域和城市发展的可能性，在路网规划布局等方面既要立足现实，又要兼顾城市未来发展的可能性，科学合理地确定城市交通未来的发展空间，走可持续发展道路。 1.4.2规划依据 01、《中华人民共和国城市规划法》（1989年） 02、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 03、《城市规划编制办法》（建设部[1991]第14号令） 04、《城市规划编制办法实施细则》（建设部建规[1995]333号文） 05、《山东省新一轮城市总体规划编制暂行技术规定》（1995年） 06、《山东省城镇体系规划》（1996—2010） 07、《菏泽市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》（2001年） 08、《菏泽市城市总体规划》（2003—2020） 09、《菏泽市土地利用总体规划》（1996—2010） 10、菏泽市其它行业发展规划 1.5规划技术路线 总体设计工作机构 总体设计 工作机构 责任分工 总体设计 目标设计 交通调查 社会经济调查 居民出行调查 交通设施调查 汽车货运调查 公交运行调查 交通预测 社会经济发展预测 居民出行分布预测 客运交通需求预测 货运交通需求预测 方案制订 近期交通治理 中长期道路网规划 远期交通发展规划 方案评价 网络总体性能评价 重点节点性能评价 交通质量评价 社会效益评价 系统分析 方案适应性分析 建设持续性分析 经济可行性分析 社会效果分析 图1.5.1 规划总体技术路线 1.6区域概况 1.6.1区位分析 菏泽位于山东省西南部、鲁苏豫皖四省交接处，与山东省的济宁、聊城，江苏省的丰县，河南省的虞城、商丘、开封、兰考、濮阳等市县接壤。 菏泽地理区位优越，地处我国东部沿海和中西部内陆地区的过渡地带，将发挥承接沿海发达地区产业转移的重要作用。是我国承东启西，引南联北的接力站和桥头堡。 同时菏泽位于鲁苏豫皖边界地区和济南、徐州、郑州等大中城市的中心位置，将有利发挥为上述四省交界的广大地区提供中心服务功能。