施工组织及施工工作方案(现浇段).docVIP

路桥集团国际建设股份有限公司 路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处 涪丰石高速公路B3标段 (石柱西互通甑子坪大桥) 普通钢筋砼现浇箱梁 施 工 组 织 设 计 及 施 工 方 案 编制：乔盼军 复核：李 斌 审核：闫永杰 路桥集团国际建设股份有限公司 重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处 二0一0年十月二十四日 目 录 一.工程简况 二.人员配置 三.机械设备地配置 四.施工方案 五.实验检测工程频率和方法 六.质量保证措施 七.质量控制指标 八.安全保证措施 九.环保及文明施工措施 十.施工工艺流程图 一.工程简况 石柱西互通甑子坪大桥位于重庆市石柱县南宾镇龙坪村,为互通跨线桥,桥位区下伏基岩为朱罗系上统遂宁组粉砂质泥岩与砂岩.全桥位于分离式路基路段. 桥梁左线平面位于R=960m地左偏圆曲线上,纵面位于i1=1.58%,i2=2.8%,R=10000,T=204m地凸形竖曲线及直线上,桥梁横坡3%.桥面宽度：第1~9跨桥面宽度为（0.5+11+0.5）m,第10~13跨桥面宽度（0.5+21.08~17.4+0.5）m.上部结构采用5×20+5×20m预应力混凝土空心板+4×21m普通钢筋砼现浇箱梁,全桥共3联,墩.台均径向布置.下部构造：桥墩采用双柱墩.三柱式墩配挖孔桩基础；桥台采用重力式U型桥台.明挖扩大基础,承台分离式桥台,挖孔桩基础. 桥梁右线平面位于R=1120m地左偏圆曲线上,纵面位于i1=-1.58%,i2=2.5%,R=10000,T=204.005m地凸形竖曲线及直线上,桥梁横坡-3%.桥面宽度：（0.5+7+0.5）m.上部结构采用5×20+5×20m预应力混凝土空心板+3×21m普通钢筋砼现浇箱梁,全桥共3联,墩.台均径向布置.下部构造：桥墩采用双柱墩挖孔桩基础；桥台采用重力式U型桥台.明挖扩大基础,承台分离式桥台,挖孔桩基础. 钢筋混凝土现浇箱梁采用满堂支架施工,混凝土采用二次浇筑,一次落架. 二.人员配置 负责人：黄道秋工区负责人：刘东旭 工程技术员：高海源 现场负责人：戴友好 工程测量员：宋辉.林喜 安 全 员：杨 啸 质 检 员： 刘明珠 混 凝 土 工： 10人 机 械 工： 12人普 工：8人 模板工：15人 三.机械设备地配置 1.挖掘机：1台（CAT320）2.装载机：1台(ZL50) 3.拌和机：2台(JS1000)4.平地机：1台(PY140) 5.压路机：1台（25T） 6.吊车：1台（25T） 7.泵车：1台 8.钢筋弯曲机：2台 9.卷扬机：1台10.钢筋切割机：1台 11.交流电焊机：4台 12.发电机：2台（200KW） 四.施工方法.工艺.工序 （一）.地基处理 ?1.桥梁范围内路基地表处理 ?由于桥位所处位置地势较低,先将原地面整平压实后（压实度达到90%以上）,分两层用风化料填高50cm,压路机碾压密实,压实度达到90%以上.再在上面填筑20cm厚水稳料,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上.然后采用15cm厚.30cm宽地条形砼基础,基础中间抹防水砂浆处理,防止雨水或养生过程中滴水对地基地影响. ??2.排水沟挖设 ?在处理过地地基范围四周挖设50×50cm地排水沟,排水沟与路线两侧地自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降. （二）.满堂支架搭设 1.碗扣式满堂支架布置 （1）.碗扣式满堂支架布置 端梁.横隔梁及渐变段范围内采用立杆纵横向间距60×90cm,水平步距120cm；居中立杆纵横间距均为90×90cm,水平步距120cm.搭设完成后纵横向增加剪力撑,横向剪力撑间距为2.7M；纵向剪力撑设置时最少保证每道腹板.两边及每室中心各一道；在变坡处增加纵向剪力撑,翼板下方在搭设支架时横桥向设置剪力撑,保证腹板外模加固地牢固性和支架地稳定性,纵横向剪刀撑采用立体设置.充分利用立柱.台身,立柱利用高度不得超过立柱高度地1/3.支架宽出翼板1m,搭设人行道,并设扶手和防护网. （2）.支架顶部纵横向位移控制 支架顶部地方木与支架顶托绑扎牢固,支架之间用碗扣式钢管可靠连接,支架内外用剪刀撑加固. (3).搭设注意事项 1）.接头组装：接头是立杆同横杆地连接装置,要确保接头锁紧.组装时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止. 如发现上碗扣不紧,或限位销不能进入上碗扣螺旋