数学建模车灯线光源优化设计工作方案.docVIP

英文摘要 课 程 设 计 论 文 学 院: 理 学 院? 专 业: 数学与应用数学? 课程名称 数学建模课程设计 题目 车灯线光源的优化设计 队号 007 学生姓名 老衲 学 号 01 学生姓名 师太 学 号 02 学生姓名 学 号 指导教师 2012年6月 摘 要 第 PAGE I页，共Ⅱ页 车灯线光源的优化设计 摘要 汽车前照灯作为一个完整的光学照明体系，对汽车的行驶安全性有着极其重要的影响。本文主要以车灯线光源的优化设计为研究对象，根据物理学中的光的反射定律，能量守恒定律，运用了空间解读几何，微积分等方法建立了优化模型。 在研究的过程中，以线光源上任一点为研究对象，在通过积分的手段来研究整条线光源，从而求得使线光源功率最小的线光源长度为4.68mm。并通过点光源在抛物面上任一点处反射光线的计算机模拟，给出了线光源反射线在测试屏上形成的亮区。 关键词:线光源，光强度，旋转抛物面 车灯线光源的优化设计 第Ⅱ页，共Ⅱ页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc327731253摘要 PAGEREF _Toc327731253 \h I HYPERLINK \l _Toc3277312541 引言—问题重述与分析 PAGEREF _Toc327731254 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312552 模型假设 PAGEREF _Toc327731255 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312563 问题分析与建模求解 PAGEREF _Toc327731256 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312573.1 求线光源的长度 PAGEREF _Toc327731257 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312583.1.1 PAGEREF _Toc327731258 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312593.1.2 PAGEREF _Toc327731259 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3277312603.1.3 PAGEREF _Toc327731260 \h 2 HYPERLINK \l _Toc3277312613.1.4 PAGEREF _Toc327731261 \h 2 HYPERLINK \l _Toc3277312623.1.5 PAGEREF _Toc327731262 \h 2 HYPERLINK \l _Toc3277312633.1.6 PAGEREF _Toc327731263 \h 2 HYPERLINK \l _Toc3277312643.2 求反射光的亮区 PAGEREF _Toc327731264 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3277312654 模型分析 PAGEREF _Toc327731265 \h 5 HYPERLINK \l _Toc327731266附录： PAGEREF _Toc327731266 \h 7 HYPERLINK \l _Toc327731267参考文献 PAGEREF _Toc327731267 \h 8 第 PAGE 2页，共8页 1 引言—问题重述与分析 汽车头部的车灯形状为一旋转抛物面，且已经告知开口半径36mm，深度21.6mm，所以可以得出抛物面的焦距，经过适当建立直角坐标系，可以得到抛物面的方程。 在焦点F正前方25M处的A点放置一测试屏，屏与FA垂直，用以测试车灯的反射光。在屏上过A点引出一条与地面相平行的直线，在该直线A点的同侧取B点和C点，使AC=2AB=2.6M。要求C点的光强度不小于某一额定值（可取为1个单位），B点的光强度不小于该额定值的两倍（只须考虑一次反射）。在设计规范的条件下，计算线光源长度,使线光源的功率最小。 且在此基础上，精确画出测试屏上反射光的亮区。最后提出对规范合理性的意见。 2 模型假设 1 只考虑一次反射光情形。 2 光线在抛物面内的每一点都是镜面反射，且无能量损耗。 3 线光源均匀分布，其上的每一点的光强度都是一样的。 4 反射光在C的光强度不小于一个单位，在B的光强度不小于两个单位。 3 问题分析与建模求解 3.1 求线光源的长度 3.1.1旋转抛物面的方程为，其中f 为其焦距,据已知条件,可知道其焦距f=15mm。 3.1.2 以F为球心.以R为半径,做一球面。如下图： 图 3.1 则 3.1.3求直射的面积：根据球冠面积公式有，其中,则 3.1.4 求反射的面积： 3.1.5 不妨假设线光源上的任一点的点光源的光强度为,则其反射光的强度 3.1.6 下面就线光源上任意一点M的反射情况讨论，如下图： 图 3.2 假设，以为