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机械部分车上检修工艺文档
轮对车上检修工艺
1.适用范围:
本工艺适用于SS4B型电力机车轮对不落轮检修。
2.主要材料:
毛刷、棉丝、黄、红、白油漆
3.主要设备和工具:
不落轮镟床、电焊机、油石、检车锤、扳手、超探设备、轮对专用量具
4.工艺过程及技术要求:
4.1 检查轮箍不得松动、弛缓,否则应落轮处理。
4.2 防缓标记应清晰、齐全、正确,否则重描弛缓线。
4.3 轮箍扣环不得松动、断裂、开焊。
4.4 轮箍踏面擦伤深度≥0.7mm时须镟修处理。
4.5 轮箍踏面缺陷(孔眼、剥离)深≥1mm,长≥40mm时须镟修处理。
4.6 测量轮缘厚度应≥28mm,踏面磨耗磨耗应≯6mm,轮缘垂直磨耗高度应≯16mm,否则应镟修处理。
4.7 检查轮箍、轮心各部不得有裂纹、缺陷,否则按段修规程的规定处理。
4.8 检查车轮注油孔螺栓应齐全、紧固。
4.9 双次小修时对车轴及轮箍进行超声波探伤。
4.10 镟修后的轮对,应符合以下要求:
4.10.1 轮箍外形镟修后用样板检查:其踏面偏差≯0.5mm,轮缘高度为28eq \o(\s\up 7(0 ),\s\do 3(-1))mm,轮缘厚度>28mm。轮缘不得有凸台、棱角。
4.10.2 轮径差:同轴≯1mm:同一转向架<8mm;同一节机车<12mm?;同一台机车<20mm。
4.10.3 轮箍厚度>40mm,轮箍各处厚度差<3mm。
4.10.4 完全消除擦伤、剥离。
4.10.5 镟修轮箍时,允许在轮箍内侧面上留有两处总长度≯400mm,每处长度≯200mm,深度≯1mm的黑皮。在轮缘的外侧面上由轮缘顶部量起,在10~18mm范围内允许留有深度≯2mm,宽度≯5mm
轴箱、轴箱拉杆车上检修工艺
1.适用范围:
本工艺适用于SS4B型电力机车轴箱、轴箱拉杆检修。
2.主要材料:
机车轮对滚动轴承脂、接地线、螺栓松动剂、接地电刷、毛刷等
3.主要设备和工具:
手电筒、止轮器、扁铲、呆扳手、各类专用扳手、小撬棍、压油枪、风动扳手及专用套筒、游标卡尺、塞尺、钢板尺、手锤、检车锤
4.工艺过程及技术要求:
4.1 外观检查轴箱、轴箱拉杆状态良好,轴箱体与前后盖不得有裂损。各螺栓紧固、齐全。轴箱吊耳不得有裂纹。
4.2 轴箱拉杆体及压盖无裂纹,止块完好,端盖无松动、金属橡胶件良好,橡胶件有裂损、突出时须更换轴箱拉杆。轴箱拉杆两芯轴对水平中心线的扭转角度不应有明显变化。轴箱拉杆方轴与座槽底部的间隙≮2mm。两侧面接触面积≮70%。
4.3 装于轴箱上的接地编织线断股≥10%时须更换。
4.4 轴箱组装无漏油,否则打开轴箱盖检查轴承和润滑脂状态。
4.5 二次小修须打开轴箱盖检查轴承及润滑脂状态
4.5.1检查轴承内套与车轴套装不弛缓。
4.5.2外观检查轴承及润滑脂状态应良好。
4.5.3 检查润滑脂内应无金属碾片润滑脂变色须进行化验,
4.5.4 按要求补充润滑脂。
4.6 每次辅、小修检查接地装置
4.6.1 拆下外盖,取下弹簧、密封垫、碳刷、内盖、绝缘垫
4.6.2 擦拭内、外盖及各部件,清除碳粉及污垢。
4.6.3 检查接地碳刷无滚键、破损。电刷长度≤54mm时须更换。碳刷与铜轴接触面≮70%。
4.6.4 检查内盖内键无松动脱落,弹簧无裂纹和较大变形,碳刷连接线断股≥10%须更换。
4.6.5 检查绝缘垫、绝缘套管无裂损、无污垢。
4.6.6 组装按拆解相反顺序进行,碳刷组装后应无卡滞,连接线螺钉应紧固。
抱轴箱、齿轮箱车上检修工艺
1. 适用范围:
本工艺适用于SS4B型电力机车抱轴箱、齿轮箱车上检修。
2.主要材料:
螺栓松动剂、美孚油、耐油密封胶、毛毡条、领圈耐油橡胶条、胶水、棉丝
3.主要设备和工具:
手电筒、手锤、呆扳手、检车锤、小撬棍、风动扳手、钢丝绳、剪刀、油壶、油枪及常用工具
4.工艺过程及技术要求:
4.1 抱轴箱
4.1.1 检查抱轴箱各部无裂纹、锈斑。固定螺栓齐全、紧固,防缓铁丝完好。油杯齐全完好。
4.1.2 检查调整垫不得松动、窜出。
4.1.3 小修时按要求补润滑脂。
4.2 齿轮箱
4.2.1 各固定螺栓齐全、紧固,防缓垫齐全,油标尺完好。
4.2.2 齿轮箱体无变形。如有开焊、裂纹可焊修。
4.2.3 齿轮箱漏油严重时须开箱处理。开箱时须检查齿轮状态
4.2.4 检查呼吸孔不得堵塞。
4.2.5 齿轮箱油位应在油标尺上下刻度中间。
悬挂装置车上检修工艺
1.适用范围:
本工艺适用于SS4B型电力机车悬挂装置车上检修。
2.主要材料:
减震器胶垫、防尘帽、棉丝
3.主要设备和工具:
千斤顶、簧卡子、手锤、手电、直尺、其它机械钳工常用工具
4.工艺过程及技术要求:
4.1 悬挂装置
4.1.1 检查轴箱弹簧上座螺丝紧固,上下压盖完好,弹簧无偏斜。
4.1.2 内外圆簧不得有裂纹、折
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