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城市工业废弃地景观的更新设计 摘要 随着后工业时代的到来，世界各国的经济形势正经历着巨大的变化，产业结 构的调整，城市工业用地规模及空间布局的改变，产生了大量城市工业废弃用地， 随之而来的是一系列环境和社会问题。 面对城市工业废弃场地，景观设计师的任务不仅是设计和创造新的景观，更 重要在于景观的更新和再利用。本文在分析研究国内外城市工业废弃地景观更新 设计的发生、发展和实践情况，并对相关名词进行概念解析的基础上，从恢复生 态学及艺术美学方面对景观的更新设计进行了理论剖析;定义了景观更新的经 济、文化、生态目标;对城市工业废弃地中自然景观、人工景观的更新设计手法 及历史文脉的保持和延续进行了归纳总结。结合我国城市工业废弃地景观更新现 状，提出了一定的发展建议。 关键词:城市工业废弃地、更新设计、自然景观、人工景观、历史文脉 1.1相关概念解析 1.1.1城市工业废弃地 (urbanindustrial，asteland) 城市工业废弃地，也有称为城市产业废弃地或工业弃置地，作为废弃地的一种类型， 在此之前，有必要对废弃地的概念加以论述。 1废弃地（asteland) 概括地讲就是弃置不用的土地。这个概念囊括了很广泛的范围，广义讲废弃地包括了 在工业、农业、城市建设等不同类型的土地利用形式中产生的种种没有进行利用的土地。 产生废弃地的主要原因包括能源和资源开采、城市和工业的发展以及人类废弃物的处置不 当等，可以说废弃地是人类文明发展的伴生物，是人类活动强度超过自然恢复能力的结果。 根据人类对土地利用形式的不同，产生的废弃地类型也不同。 2.城市工业废弃地(industrial，asteland) 作为废弃地的一种类型，城市工业废弃地是伴随着传统工业的衰退、新型城市规划理 论的出现和人类环境意识的觉醒而出现的。在20世纪后期，许多大城市开始进行新的用地 规划和土地功能重组，许多造成严重污染的城市工业陆续从城市中迁出或者改建。这些城 市工业迁移或改建留下的城市废弃土地就形成了第二种废弃地—城市工业废弃地，如废 弃的工厂、铁路站场、码头、弃渣场地等，。可以说工业废弃地是受工业破坏的环境反作用 于人类的结果，是现代科技发展、经济转型、产业更替的结果。 城市工业废弃地是指城市区域内曾经作为工业生产用地及其相关用途，后来废置不用 的地段，按照工业生产的类别主要包括工业原料采掘及制造场地、工业装配制造场地、交 通运输场地、仓储用地及工业废物的处理场地，如废弃矿山、采石场、工厂、铁路站场、工业码头、垃圾填埋场等等。 城市工业废弃地的景观包括自然景观及人工景观，自然景观有土壤、植被、水系、地 形等;人工景观则是工业建筑、构筑物、机械设备、与工业生产相关的运输仓储等设施、 工业废料以及工厂的道路系统和功能分区。 城市工业废弃地类型很多，有一些工业对土壤的本底并不造成很大的污染，而一些工 业(尤其是化工业)对土壤具有相当大的污染，因此对城市工业废弃地进行景观更新设计需 要根据不同的目标有针对性地进行。由于城市工业废弃地破坏景观，影响土地利用，极大 地影响着城市土地的利用效率和市容市貌，所以它也是一种最迫切需要生态恢复的废弃地。 目前，城市工业废弃地的更新改造大多数都是将其改造为兼有休憩、娱乐功能的园林 景观，如城市公园，比较有影响的项目有:美国西雅图煤气厂公园 (GasworkPark)、德国国际建筑展埃姆舍公园 (IBAEmscherPark)中的一系列项目、德国萨尔布吕肯市港口岛公园 (BurgparkHafeninsel)、美国波士顿海岸水泥总厂及其周边环境改造、中国的中山歧江公 园、韩国金鱼渡的生态恢复公园。也有一些学者提出将城市工业废弃地作为自然保留地予以保留的观点，如果废弃地不存在环境负面影响因素或者这种影响很小，或者在废弃地上己经开始了自然生态系统的自我恢复，这种废弃地可以在城市中心继续留置。 1.1.2工业类历史建筑 (industrialhistoricalbuilding) 工业类历史建筑，也有称为产业类历史建筑，是指工业革命后出现的专用于工业、仓 储、交通运输行业的建、构筑物。其中，工业建筑指用于工业生产、加工、维修的厂房以及为之服务的仓库、服务建筑、构筑物、工业设施及其基础设施仓储建筑指服务于城市的工业、商业性仓库及设施等。 交通运输建筑指服务于运输的码头、车站的站房、仓库、船坞、货柜、装卸设施及其 一些辅助建构筑物等。 1.1.3更新设计(rene， aldesign) 本论文中“更新设计”一词的概念界定，源于“城市更新”及“有机更新”理论基础， 在此之前，有必要对上述概念加以论述 1城市更新 “城市更新”是指二十世纪五十年代二次世界大战以后，欧美各国展开的大规模的城 市重建与改造。1958年8月在荷兰海牙举行的第一