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江苏省成品油市场调查报告 目录 宏观环境调研 经济环境调研 地理位置 江苏位于长江、淮河下游，黄河、东海之滨，北接山东，西连安徽、河南，东南与山海、浙江接壤，是长江三角洲地区的重要组成部分。 经济状况 江苏历来是中国最富庶的地区之一。全省综合经济实力在全国一直处于前列。2009年江苏省国内生产总值34061 亿元，总量在广东之后，位居大陆第二；全年人均生产总值达6475美元，名列全国各省区（不包含直辖市）第二 宏观环境调研 城市交通运输状况及发展趋势 该区车辆保有量，其中摩托车为980万辆， （1）在发达城市如南京、南通、苏州和无锡其车辆保有量均超过百万且每天的增长两在上千台以上，当地的主要交通工具主要以机动车（含私家车、公共汽车、地铁、摩托车）为主，而又以公共交通为主力承担这这四大城市交通出行问题。 宏观环境调研 （2）在欠发达城市及主要以旅游或第三产业产业为支柱的城市如扬州、徐州和镇江，车辆保有量均维持在35万到60万之间，每天的增幅在200台到400之间，当地的主要交通工具主要以机动车（含私家车、公共汽车、地铁、摩托车）、自行车(含电动自行车)和为主，其中又以自行车(含电动自行车)占绝大多数，如扬州，截至2009年扬州市人口458万，自行车保有量约300万辆，其中普通自行车约240万辆、电动自行车约60万辆；机动车（含摩托车）保有量为28万辆，高档车占有量不足5%。 宏观环境调研 宏观环境调研 道路发展规划 江苏高速公路总里程目前居全国前列。2008年底，江苏的高速公路总里程达到了3725公里，密度为3. 27公里／百平方公里，居全国各省区前列，首轮规划的四纵四横四联高速公路网主骨架全面建成。到2010年底，江苏高速公路通车里程已达4000公里，包括沪宁高速公路、京沪高速公路、苏嘉杭高速公路、连徐高速公路、宁靖盐高速公路、宁宿徐高速公路、宁杭高速公路、沿江高速公路、宁高高速公路、盐徐高速公路、沿海高速公路、宁连高速公路等，苏南高速公路业已成网，苏北高速公路主骨架基本形成；至2015年，通车里程将达到5200公里基本建成“五纵五横五联”的江苏高速公路网。 宏观环境调研 江 苏 省 高 速 公 路 图 宏观环境调研 地方有关成品油经营的方针、政策 申请成品油批发经营资格的企业，应具备下列条件； 具有长期、稳定的成品油供应渠道； 拥有符合国家产业政策、原油一次加工能力100万吨以上、符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在50万吨以上的炼油企业、或者 具有成品油进口经营资格的进口企业 与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议 宏观环境调研 与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议 申请主体因具有中国企业法人资格，且注册资本不低于3000万元人民币 申请主体是中国企业法人分支机构的、其法人具有成品油批发经营资格 拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，且建设符合规定 拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施 宏观环境调研 环保对成品油的应用要求 今年12月，金陵石化公司首次批量生产的1万吨国4标准93#汽油9日将装船运往上海市场，这是江苏地产成品油首次进入国内实施国4标准的地区。与国3成品油相比，国4成品油对炼油装置的生产工艺、贮运及环保配套设施要求更为苛刻。 国内现在使用的国2、国3标准相比，国4油品中允许的硫含量大幅减少，分别为国2标准的十分之一和国3标准的三分之一。 我国自今年1月起，在13个省市强制执行国3成品油标准，并先后在北京、上海、广州三地推行国4成品油标准。 用户需求调研 用户需求调研 用户需求调研 用户需求调研 竞争对手调研 竞争对手调研 该区域主要有以下大型石化竞争对手 中石油江苏销售公司，总部位于南京。 镇海石化（隶属中石化），2010年炼油能力 2000万吨，该厂成立于1975年，整体实力一直处于中国炼化行业的领先地位。 上海石化（隶属中石化）， 2010年炼油能力1400万吨，上海石化主要生产石油制品、中间化工原料、合成树脂等四大类60多种产品。 竞争对手调研 金陵石化（隶属中石化）， 2010年炼油能力1350万吨，金陵石化生产石油产品70多种，公司拥有万吨级原油、成品油码头、铁路专用线，地理位置优越。 高桥石化（隶属中石化），2010年炼油能力1130万吨，该厂位于上海市浦东区，是中国石化骨干生产企业，上海市重要能源生产基地 扬子石化（隶属中石化），2010年炼油能力950万吨 竞争对手调研 竞争对手调研 竞争对手调研