多车道高速公路车道限制策略的构建与实施-NSFC.PDFVIP

公路 年 月 第 期 ２０１３ ８ ８ ＨＩＧＨＷＡＹ Ａｕ ２０１３ Ｎｏ８ 　 　 　 ｇ 　 文章编号： （ ） 中图分类号： 文献标识码： ０４５１－０７１２ ２０１３０８－０２２７－０５ Ｕ４９１２２３ Ｂ 　 　　　　 　　　　 多车道高速公路车道限制策略的构建与实施 ， １２ １ ３ ４ 段 力 ，过 秀成 ，钱永祥 ，陈显余 　 （ 东南大学 南京市 ； 华中科技大学 武汉市 ； 江苏宁沪高速公路股份有限公司 南京市 ； １ ２１００１８ ２ ４３００７４ ３ ２１００４９ 　 　 　 　 　 　 浙江省公安厅高速公路交警总队绍兴支队 绍兴市 ） ４ ３１２０００ 　 　 ： ， 。 、 摘 要 为了加强多车道高速公路的运行管理 对车道限制策略进行研究 介绍了车道限制策略的概念 目的 　 。 ， ， ， 和意义 以车道性质和车型分类为基础 以车辆混行的事故特征为依据 提出车道限制策略的构建原则和思路 并为 。 ， ， 车道高速公路分别制定推荐方案 以宁沪高速公路为例 分析了实施车道限制策略前后的交通事故数据 证明 ６ １０ ～ 。 ， 。 其对于改善多车道高速公路交通安全有明显效果 最后 针对存在的问题提出相应建议 ： ； ； ； ； 关键词 高速公路 运行管理 经验总结法 车道限制 交通安全 ， ， ， ， 高速公路通行能力大 运行速度高 是一种被广 车道及以上标准 车道限制的应用前景非常广阔 它 　　 ［ ］ ５－７ 。 ， 。 泛采用的道路基础设施 与发达国家相比 我国高 正受到国内学者的关注 ， 、