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环 境 友 好 型木材物流系统研究进展 摘要:针对如何推动林业可持续发展,给出环境友好型木材物流系统的相关概念,扼要归纳国内外在林道网理论、集运材优化等森林生态采运理论及其相关技术设备的研究与应用现状,分析传统木材物流存在问题,提出环境友好型木材物流系统在物流基础设施建设、物流工艺及集运材设备等方面的环境友好型研究对策,展望环境友好型木材物流系统的发展趋势. 目 录 1 木材物流系统相关概念 2 国内外研究与应用现状 3 传统木材物流存在问题 4 环境友好型木材物流系统研究对策 5 环境友好型木材物流系统发展趋势 1 木材物流系统相关概念 何为木材物流? 何为木材物流系统? 何为传统的木材物流? 何为环境友好型木材物流系统? 环境友好型与传统型的本质区别. 环境友好型木材物流系统主要研究内容. 2 国内外研究与应用现状 2.1 国外现状 林道网对森林生态环境的影响早已受到林业发达国家的重视,并已有大量研究. 国外在林道网理论的研究上,特别重视应用计算机进行林道网配置和优化. 2.2 国内现状 “森林生态采运”概念的由来. 近年来,国内对森林生态采运展开了系统的研究,并在一系列专题研究上取得重要进展. 木材物流发展较为滞后,木材物流的运输优化研究也相对较少.且大多考虑其经济性,而对其环境影响问题的研究较少. 近年来国内已有对物流模型、算法和系统设计的研究报道. 随着物流行业的进一步发展,绿色物流、逆向物流及环保物流等环境友好型的物流更是引起了广泛的关注,对物流的环境影响因素及其改进措施的研究正在逐步深入. 3 传统的木材物流存在的问题 3.1 侧重经济效益,环境影响严重 3.2 物流观念落后,自营物流为主 3.3 基础设施陈旧,缺乏整体优化 3.4 误选集材方式,未能因林制宜 3.5 木材库存分散,贮木时间漫长 3.6 信息化水平低,服务效率不高 3.1 侧重经济效益,环境影响严重 传统的木材物流以资源驱动来寻求发展,漠视物流过程中造成的环境污染问题. 干线运输是木材物流活动中的重要环节,是改善木材生产区域分布不均的唯一 措施,但其环境影响却很少被人们所重视. 为追求短期个人的经济利益,超载运 输不仅严重破坏公路,而且造成更多的废气排放. 3.2 物流观念落后,自营物流为主 许多用材企业对物流的认识不够全面,受“大而全、小而全”的传统观念的影响,采取自营物流的模式. 部分企业由木材生产单位提供送货上门物流服务,木材生产单位把木材运输任务通过合同形式委托给个体运输者来完成,使运输成本高,服务质量难于保证. 3.3 基础设施陈旧,缺乏整体优化 传统的林道网建设仅凭经验进行线型及 密度的配置,缺乏科学理论数据的支持,难 以适应和满足森林生态采运理论和可持续发 展的需要. 贮木场业务量急剧下降,造成许多贮木场倒闭破产,仅存少数贮存场也只用作木材 的贮存场所,贮木场设施及场地闲置,利用率不高. 各林业采育场自建的中间楞场属于自营,规模比较小,因此设备及管理手段难于提高,基础设施利用率也不高. 3.4 误选集材方式,未能因林制宜 目前对各种集材方式的研究大多仍存在于理论阶段.在实际应用中,很多林业生产单位仍沿用传统的集材方式,未能根据实际情况选用高效率、低成本、环境破坏小的集材方式和集材设备. 3.5 木材库存分散,贮木时间漫长 缺乏与木材需求方的信息交流及对木材需求信息的有效预测,造成木材的供需不平衡,部分木材滞销、降等、占用储存场地. 不合理的造材不仅导致木材资源的浪费,而且引起不必要的木材积压. 以木材为原材料的生产企业因木材物流信息滞后,提前订购,长期储存,库存费用非常高. 目前这种以企业各自为中心的分散库存耗费了大量成本,增加了木材的物流费用. 3.6 信息化水平低,服务效率不高 木材生产与销售企业的信息管理比较落后,现代先进的技术设备使用率不高,
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